СНИП 4.02-91 РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (СНИР-91) СНИП 4.02-91СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И
ПРАВИЛА
__________________________________________________________________ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО
ПРИМЕНЕНИЮ СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ (СНИР-91) СНИП 4.02-91 УТВЕРЖДЕНЫ ПОСТАНОВЛЕНИЕМ
ГОССТРОЯ СССР ОТ 29 ДЕКАБРЯ 1990 Г N
115 ГОССТРОЙ СССР МОСКВА, 1991 СНИП 4.02-91 ОБЩИЕ
ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СМЕТНЫХ НОРМ И
РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (СНИР) ГОССТРОЙ СССР.- М. СТРОЙИЗДАТ,
1991. РАЗРАБОТАНЫ ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ
СССР С УЧАСТИЕМ МИНИСТЕРСТВ И ВЕДОМСТВ СССР И РАССМОТРЕНЫ УПРАВЛЕНИЕМ ЦЕННООБРАЗОВАНИЯ И СМЕТ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ ГОССТРОЯ СССР. РЕДАКТОРЫ: ИНЖЕНЕРЫ В.В.СЕМЫКИН, О.Н.КАРЦЕВ (ГОССТРОЙ
СССР), КАНД.ЭКОН.НАУК В.И.КОРЕЦКИЙ, КАНД.ТЕХН.НАУК Э.З.ЭЛЬКИН, ИНЖЕНЕР В.А.ЛУКИНЧЕВ
(ЦНИИЭУС ГОССТРОЯ СССР), КАНД.ЭКОН.НАУК Б.И.КОЛТУН (ОРГЭНЕРГОСТРОЙ МИНЭНЕРГО СССР). СТРОЙИЗДАТ,1991 1. ОБЩАЯ ЧАСТЬ 1.1. СМЕТНЫЕ НОРМЫ
И РАСЦЕНКИ НА
СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (СНИР-91)Х)
ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПРЯМЫХ ЗАТРАТ В ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТАХ (РАСЧЕТАХ)ХХ),
СОСТАВЛЯЕМЫХ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ НОВЫХ, РАСШИРЕНИЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ И ТЕХНИЧЕСКОМ
ПЕРЕВООРУЖЕНИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ,ХХХ) А ТАКЖЕ
ФОРМИРОВАНИЯ НА ОСНОВЕ ЭТИХ СМЕТ ДОГОВОРНЫХ ЦЕН НА CТРОИТЕЛЬНУЮ ПРОДУКЦИЮ. 1.2. СНИР ЯВЛЯЮТСЯ
РЕКОМЕНДАТЕЛЬНЫМИ НОРМАТИВАМИ И ОТРАЖАЮТ СРЕДНЕОТРАСЛЕВОЙ УРОВЕНЬ ЗАТРАТ ПО ПРИНЯТОЙ
ТЕХНИКЕ, ТЕХНОЛОГИИ И ОРГАНИЗАЦИИ НА КАЖДЫЙ ВИД СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ. ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ В СНИР
ПРЕДУСМОТРЕНО В СООТВЕТСТВИИ С ТРЕБОВАНИЯМИ СНИП ЧАСТИ 111
"ОРГАНИЗАЦИЯ, ПРОИЗВОДСТВО И
ПРИЕМКА РАБОТ" С СОБЛЮДЕНИЕМ ПРАВИЛ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ, УКАЗАННЫХ В СНИП III-4-80 "ТЕХНИКА
БЕЗОПАСНОСТИ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ". 1.3.
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ
СТРОИТЕЛЬСТВА МОГУТ РАЗРАБАТЫВАТЬ СОБСТВЕН-НЫЕ НОРМАТИВЫ И СООТВЕТСТВУЮЩИЕ
ПОПРАВКИ К СНИР, УЧИТЫВАЮЩИЕ КОНКРЕТНЫЕ УСЛОВИЯ ИХ
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ. 1.4. ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ КОНСТРУКЦИЙ И
ВИДОВ РАБОТ (В ТОМ ЧИСЛЕ УНИКАЛЬНЫХ), ОТСУТСТВУЮЩИХ В СБОРНИКАХ
СНИР, МОГУТ РАЗРАБАТЫВАТЬСЯ ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ. 1.5. НОРМЫ ЗАТРАТ ТРУДА,
ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ И ВРЕМЕНИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН В СНИР
ОПРЕДЕЛЕНЫ НА ОСНОВЕ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПО СОСТОЯНИЮ НА 1 ЯНВАРЯ 1991.
ЕДИНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК (СНИР) НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ, МОНТАЖНЫЕ
И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ, А ПРИ
ОТСУТСТВИИ В НИХ НЕОБХОДИМЫХ
НОРМ И РАСЦЕНОК - ПО
ВЕДОМСТВЕННЫМ МЕСТНЫМ НОРМАМ И РАСЦЕНКАМ, С УЧЕТОМ УСТАНОВЛЕННЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ
НОРМАТИВОВ ДЛЯ ПЕРЕХОДА
ОТ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ НОРМ К СМЕТНЫМ. НОРМЫ РАСХОДА МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ
ОПРЕДЕЛЕНЫ НА ОСНОВЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ
НОРМ РАСХОДА МАТЕРИАЛОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ КАРТ И ДРУГОЙ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ С УЧЕТОМ МИНИМАЛЬНЫХ НОРМ ОТХОДОВ ПО МАТЕРИАЛАМ, КОТОРЫЕ ТРЕБУЮТ ОБРАБОТКИ ИЛИ
ПРИГОНКИ ПРИ УКЛАДКЕ ИХ В ПРОЕКТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ. НОРМЫ РАСХОДА
НЕОДНОКРАТНО ИСПОЛЬЗУЕМЫХ (ОБОРАЧИВАЕМЫХ) МА ТЕРИАЛОВ И ДЕТАЛЕЙ (ОПАЛУБКА, КРЕПЛЕНИЯ И Т.П.) ОПРЕДЕЛЕНЫ С УЧЕТОМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ ОБОСНОВАННОГО ЧИСЛА ИХ ОБОРОТОВ И НОРМ ДОПУСТИМЫХ ПОТЕРЬ ПОСЛЕ КАЖДОГО ОБОРОТА. ПЕРЕЧЕНЬ
МАТЕРИАЛЬНЫХ РЕСУРСОВ В СНИР
ЗНАЧИТЕЛЬНО СОКРАЩЕН В СРАВНЕНИИ С
ТОРГОВОЙ НОМЕНКЛАТУРОЙ, А
НОРМЫ ИХ РАСХОДА УСРЕДНЕНЫ И НЕ МОГУТ СЛУЖИТЬ ОСНОВАНИЕМ ДЛЯ СПИСАНИЯ
МАТЕРИАЛОВ НА РАСХОД НА ПРОИЗВОДСТВО РАБОТ.
---------------------------------------------------------------------------------------------- Х)
В ДАЛЬНЕЙШЕМ ИМЕНУЕТСЯ "СНИР" ХХ) В _______ ,, ________ "СМЕТА" ХХХ)В _______ ,, ________
"СТРОИТЕЛЬСТВО ПРЕДПРИЯТИЙ, ЗДАНИЙ И
СООРУЖЕНИЙ" 1.6. В ПЕРЕЧНЯХ СОСТАВОВ
РАБОТ, ПРИВЕДЕННЫХ В СНиР, МЕЛКИЕ И ВТОРОСТЕПЕННЫЕ СОПУТСТВУЮЩИЕ ОПЕРАЦИИ НЕ
УПОМИНАЮТСЯ, НО НОРМАМИ УЧТЕНЫ. В СНИР,
ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ОСОБО ОГОВОРЕННЫХ СЛУЧАЕВ, УЧТЕНА СТОИМОСТЬ ВЫГРУЗКИ МАТЕРИАЛОВ
НА ПРИОБЪЕКТНОМ СКЛАДЕ, А ТАКЖЕ ЗАТРАТЫ НА ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ И ВЕРТИКАЛЬНЫЙ
ТРАНСПОРТ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ ОТ ПРИОБЪЕКТНОГО СКЛАДА ДО
МЕСТА ИХ УСТАНОВКИ, МОНТАЖА ИЛИ УКЛАДКИ
В ПРОЕКТНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ (ВНУТРИПОСТРОЕЧНЫЙ ТРАНСПОРТ). 1.7. СНИР РАЗРАБОТАНЫ В
СОСТАВЕ 49-ТИ СБОРНИКОВ, ПЕРЕЧЕНЬ КОТОРЫХ ПРИВЕДЕН В ПРИЛОЖЕНИИ 1. КАЖДЫЙ
СБОРНИК СОДЕРЖИТ ТЕХНИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ И СОВМЕЩЕННЫЕ В ТАБЛИЦАХ СМЕТНЫЕ НОРМЫ
РАСХОДА РЕСУРСОВ И РАСЦЕНКИ НА ИЗМЕРИТЕЛЬ КОНСТРУКЦИЙ ИЛИ РАБОТ. В ТЕХНИЧЕСКУЮ ЧАСТЬ
ПОМЕЩЕНЫ СВЕДЕНИЯ О НАЗНАЧЕНИИ И ПОРЯД-КЕ ПРИМЕНЕНИЯ СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК,
ПРАВИЛА ИСЧИСЛЕНИЯ ОБЪ-КТОВ РАБОТ И
КОЭФФИЦИЕНТЫ, УЧИТЫВАЮЩИЕ ПРОИЗВОДСТВО
РАБОТ В УСЛОВИЯХ, ОТЛИЧАЮЩИХСЯ ОТ ПРИНЯТЫХ В НОРМАХ. ТАБЛИЦЫ ИМЕЮТ
НАИМЕНОВАНИЕ, ПЕРЕЧНИ СОСТАВОВ РАБОТ,
ИЗМЕРИТЕЛИ, КОЛИЧЕСТВЕННЫЕ И СТОИМОСТНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ. ТАБЛИЦЫ СНИР СОДЕРЖАТ
СЛЕДУЮЩИЕ ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ: ЗАТРАТ ТРУДА РАБОЧИХ СТРОИТЕЛЕЙ,
В ЧЕЛ.-Ч: ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ РАБОЧИХ
- СТРОИТЕЛЕЙ, ИСЧИСЛЕННОЙ ДЛЯ ПЕРВОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЙОНА, ПРИНЯТОГО ЗА БАЗИСНЫЕ, С РАЙОН-НЫМ
КОЭФФИЦИЕНТОМ РАВНЫМ 1, В РУБ.; ЗАТРАТ ТРУДА МАШИНИСТОВ,
В ЧЕЛ.-Ч.; ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ
МАШИНИСТОВ, ИСЧИСЛЕННОЙ ДЛЯ БАЗИСНОГО
РА- ЙОНА С РАЙОННЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ, РАВНЫМ 1, В РУБ.; НОРМ ЗАТРАТ МАШИННОГО
ВРЕМЕНИ ОСНОВНЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, В МАШ.-Ч.; ЗАТРАТ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
ПРОЧИХ МАШИН, ВЫПОЛНЯЮЩИХ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ В СТРОИТЕЛЬНОМ
ПРОЦЕССЕ, ИСЧИСЛЕННЫХ ПО БАЗИСНОМУ РАЙОНУ, В РУБ.; НОРМ РАСХОДА ОСНОВНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ, В
ФИЗИЧЕСКИХ ЕДИНИЦАХ; ЗАТРАТ НА ПРОЧИЕ
(ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ) МАТЕРИАЛЫ, В ТОМ
ЧИСЛЕ НА ТРАНСПОРТНЫЕ РАСХОДЫ,
ИСЧИСЛЕННЫХ ПО СМЕТНЫМ ЦЕНАМ ДЛЯ БАЗИСНОГО РАЙОНА, В РУБ.; ПРЯМЫХ ЗАТРАТ,
ИСЧИСЛЕННЫХ, ПО БАЗИСНОМУ РАЙОНУ,В РУБ.; ЗАТРАТ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ
СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ
В СТРОИТЕЛЬНОМ ПРОЦЕССЕ (ОСНОВНЫХ И ПРОЧИХ), ИСЧИСЛЕННЫХ ПО БАЗИСНОМУ
РАЙОНУ, В РУБ.; КРОМЕ ТОГО, В СНИР
СПРАВОЧНО ПРИВЕДЕНА СТОИМОСТЬ МАТЕРИАЛЬ-НЫХ РЕСУРСОВ ПО СМЕТНЫМ ЦЕНАМ ДЛЯ
БАЗИСНОГО РАЙОНА (В
ТОМ ЧИСЛЕ ТРАНСПОРТНЫХ
РАСХОДОВ), ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПРИНИМАЕМЫХ ПО ПРОЕКТУ, И ПРОЧИХ
МАТЕРИАЛОВ. В ПРЯМЫХ ЗАТРАТАХ
НЕ УЧТЕНА СТОИМОСТЬ МЕСТНЫХ И ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ, КРОМЕ
МАТЕРИАЛОВ, КОДЫ КОТОРЫХ ПРИВЕДЕНЫ В ТАБЛИЦАХ СНИР БЕЗ СКОБОК, И ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ, НОРМИРУЕМЫХ В РУБЛЯХ. ПО НЕКОТОРЫМ МАТЕРИАЛАМ,
ИЗДЕЛИЯМ И КОНСТРУКЦИЯМ В СНИР УКАЗАНЫ
ТОЛЬКО НАИМЕНОВАНИЯ, А
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАСХОД ИХ ПРИНИМАЮТСЯ ПО ПРОЕКТНЫМ ДАННЫМ
(РАБОЧИМ ЧЕРТЕЖАМ). В ЗАТРАТАХ НА
ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, КРОМЕ ГОРНОПРОХОДЧЕСКИХ, УЧТЕНЫ СЛЕДУЮЩИЕ:
СТОИМОСТЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЙ В РАЗМЕРЕ 4,25 КОП./КВТ.Ч., КРОМЕ РАЙОНОВ 26С1, 26С2,
28С1, 28С2, 29С, 30С1 И 30С2, Х ДЛЯ КОТОРЫХ СТОИМОСТЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ УЧТЕНА В
РАЗМЕРЕ 10,25 КОП./КВТ.Ч.;СТОИМОСТЬ СЖАТОГО ВОЗДУХА ОТ СТАЦИОНАРНЫХ
КОМПРЕС-СОРОВ СТАНЦИЙ - 1,0 КОП./КУБ.М,
ОТ ПЕРЕДВИЖНЫХ КОМПРЕССОРОВ - 2,0 КОП./КУБ.М. ЦЕНЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ И
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ В РАСЦЕНКАХ НА
ЭКСПЛУАТАЦИЮ МАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ГОРНОПРОХОДЧЕСКИХ РАБОТАХ, УЧТЕНЫ В
СЛЕДУЮЩИХ РАЗМЕРАХ:
------------------------------------------------------------------------------------------------- ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ
РАЙОНЫ --------------------------------------------------- 1-20 21С-25С 26С1 28С1 29С 30С1 31-45 27С 26С2 28С2 30С2
------------------------------------------------------------------------------------------------- ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЯ, 5,2 5,3 7,8 10,9 12,2 11,2 КОП/КВТ.-2 СЖАТЫЙ ВОЗДУХ, КОП/КУБ.М 1,2 2,4 3,1 3,5 4,0 3,5
-------------------------------------------------------------------------------------------------- Х) РАЙОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ - СМ.
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 В СНИР УЧТЕНЫ В УСРЕДНЕННОМ РАЗМЕРЕ ЗАТРАТЫ НА СОДЕРЖАНИЕ ПОСТРОЕЧНЫХ СЕТЕЙ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ. 2. ПРИМЕНЕНИЕ СНИР НА
СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И РАБОТЫ 2.1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ
СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И РАБОТ
С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СНИР ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ НЕПОСРЕДСТВЕННО ПРИ СОСТАВЛЕНИИ
СМЕТ. ПРИ ЭТОМ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПЕРЕНОСЯТСЯ ИЗ СНИР В СМЕТЫ БЕЗ
ИЗМЕНЕНИЯ. НАИМЕНОВАНИЕ РАБОТ В
СМЕТАХ ФОРМИРУЕТСЯ ИЗ НАИМЕНОВАНИЯ ТАБЛИЦ И ИНФОРМАЦИИ,
ПОМЕЩЕННОЙ В ЗАГОЛОВОЧНЫХ ЧАСТЯХ
ТАБЛИЦ СНИР СООТВЕТСТВУЮЩИХ
ГРАФ. ОПРЕДЕЛЕНИЕ СМЕТНОЙ
СТОИМОСТИ С ПРИВЕДЕНИЕМ ЕЕ В УРОВЕНЬ ЦЕН РАЙОНА СТРОИТЕЛЬСТВА ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ
СЛЕДУЮЩИМ ОБРАЗОМ: - К СУММЕ ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ
ПЛАТЫ ПО РАЗДЕЛУ СМЕТЫ (ВВИДУ РАБОТ),
А ТАКЖЕ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ, ДОБАВЛЯЕТСЯ ЧАСТЬ
ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ, КОТОРАЯ УЧИТЫВАЕТ
РАЙОННЫЕ И ДРУГИЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ,
В ТОМ ЧИСЛЕ ДЛЯ ВЫСОКОГОРНЫХ, БЕЗВОДНЫХ
И ПУСТЫННЫХ РАЙОНОВ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ПРАВИТЕЛЬСТВЕН-НЫМИ И ДРУГИМИ ОРГАНАМИ
ВЛАСТИ, ОБЛЕЧЕННЫМИ
СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ПОЛНОМОЧИЯМИ; - К СУММЕ
ЗАТРАТ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ МАШИН ПРИМЕНЯЮТСЯ ПОПРА- ВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ В
ТЕХНИЧЕСКИХ ЧАСТЯХ СООТ- ВЕТСТВУЮЩИХ
СБОРНИКОВ СМЕТНЫХ НОРМ ДЛЯ ГРУПП ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ РАЙОНОВ. ДОПОЛНИТЕЛЬНО СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ
РАЗНИЦУ МЕЖДУ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТОЙ
МАШИНИСТОВ С УЧЕТОМ РАЙОННОГО КОЭФФИЦИЕНТА И УЧ ТЕННОЙ В РАСЦЕНКАХ С
КОЭФФИЦИЕНТОМ НА ЗАРАБОТНУЮ ПЛАТУ
РАВ- НЫМ,1; - СТОИМОСТЬ ПОИМЕНОВАННЫХ
В НОРМАХ ПРИВОЗНЫХ И МЕСТНЫХ
МАТЕРИАЛОВ,ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ,
А ТАКЖЕ ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДОВ
ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ДЛЯ ДАННОГО ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО РАЙОНА ПО СБОРНИКУ СРЕДНИХ
РАЙОННЫХ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУК-ЦИИ И СБОРНИКАМ СМЕТНЫХ
ЦЕН НА МЕСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, УТВЕРЖДЕННЫМ
В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ. К СУММЕ ПРОЧИХ МАТЕРИАЛОВ, ПОКАЗАННЫХ В НОРМАХ В РУБЛЯХ, СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ ПОПРАВКИ ПО
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ В ТАБЛИЦЕ:
СУММА ПРЯМЫХ ЗАТРАТ ПО РАЗДЕЛУ СМЕТЫ (ВВИДУ РАБОТ) ИЛИ
В ИТОГЕ СМЕТЫ ПОЛУЧАЕТСЯ СЛОЖЕНИЕМ
СООТВЕТСТВУЮЩИХ СУММ ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЫ СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОЧИХ, ЗАТРАТ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ
СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУКЦИИ. 2.2. ПРИ СОСТАВЛЕНИИ
СМЕТ НА ОСНОВЕ СНИР, КАК
УКАЗАНО В П.2.1, СЛЕДУЕТ
УЧИТЫВАТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНО*); - РАЗНИЦУ В ЗАТРАТАХ НА
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ЕЕ СТРОЙКАМИ БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10 %. РАЗНИЦА ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ
ИСХОДЯ ИЗ НОРМ РАСХОДА
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА 1
МЛН.РУБ.БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ Х (УКАЗАННЫХ В ПРИЛОЖЕНИИ 2) И ВКЛЮЧАЮТСЯ В 9 ГЛАВЕ СВОДНОГО СМЕТНОГО
РАСЧЕТА. ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ВИДАМ РАБОТ (ГИДРОМЕХАНИЗИРО-ВАННЫЕ ЗЕМЛЯНЫЕ РАБОТЫ,
ГОРНОПРОХОДЧЕСКИЕ РАБОТЫ, ГОРНО-ВСКРЫШНЫЕ РАБОТЫ И ДР.) х СМЕТНАЯ СТОИМОСТЬ,
ОПРЕДЕЛЕННАЯ НА ОСНОВЕ УКАЗАННЫХ РЕКО
МЕНДАЦИЙ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СБОРНИКОВ СРЕДНИХ РАЙОННЫХ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУКЦИИ, А
ТАКЖЕ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МЕСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ,
УТВЕРЖДАЕМЫХ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ,
ПРИНИМАЕТСЯ В КАЧЕСТВЕ БАЗИСНОГО УРОВНЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ. СТОИМОСТЬ
СТРОИТЕЛЬСТВА ПО ДОГОВОРНЫМ ЦЕНАМ НА СТРОИТЕЛЬНУЮ ПРОДУКЦИЮ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ В
ПОРЯДКЕ, УСТАНОВЛЕННОМ ОТДЕЛЬНЫМИ МЕТОДИЧЕСКИМИ РЕКОМЕНДАЦИЯМИ. Х) 1 МЛН.РУБ. СМЕТНОЙ
СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ
ОЗНАЧАЕТ БАЗИСНЫЙ УРОВЕНЬ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ, ОПРЕДЕЛЕННОЙ НА ОСНОВЕ СНИР
И НАСТОЯЩИХ ОБЩИХ ПОЛОЖЕНИЙ ПО ПРИМЕНЕНИЮ
СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ (СНИР-91). В СЛУЧАЕ ОП
РЕДЕЛЕНИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СМР ПО
ДРУГИМ НОРМАМ И
ЦЕНАМ РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА
1 МЛН.РУБЛЕЙ СЛЕДУЕТ СКОРРЕКТИРОВАТЬ. В ЗАТРАТАХ НА
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ОТДЕЛЬНЫМ
РАСЧЕТОМ НА ОСНОВЕ НОРМ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ, ПРИВЕДЕННЫХ В РАСЦЕНКАХ
МАШИНО-ЧАСА ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН, И НОРМ ВРЕМЕНИ
ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН, ПРИВЕДЕННЫХ В СНИР, И ВКЛЮЧАТЬ ОТДЕЛЬНОЙ СТРОКОЙ В
ЛОКАЛЬНЫЕ СМЕТЫ НА ЭТИ ВИДЫ РАБОТ; - РАЗНИЦУ В ЗАТРАТАХ НА
СЖАТЫЙ ВОЗДУХ ПРИ ПОЛУЧЕНИИ ЕГО ПО
ЦЕНАМ, ОТЛИЧАЮЩИМСЯ ОТ УКАЗАННЫХ В П.1.7. БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10%. ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО ПО
ТЕМ СПЕЦИАЛЬНЫМ ВИДАМ РАБОТ, ПО КОТОРЫМ РАСХОД СЖАТОГО ВОЗДУХА УКАЗАН В
ТАБЛИЦАХ СНИР; - РАЗНИЦУ В ЗАТРАТАХ НА
ТРАНСПОРТИРОВКУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ, КОГДА РАССТОЯНИЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОТЛИЧАЮТСЯ
ОТ ПРИНЯТЫХ В СМЕТНЫХ ЦЕНАХ НА МАТЕРИАЛЫ, ИЗДЕЛИЯ И КОНСТРУКЦИИ. ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗНИЦЫ ПРИВЕДЕН В ПРИЛОЖЕНИИ 3. ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ В
ГОРОДАХ НА ТЕРРИТОРИИ ЗАСТРОЕННЫХ КВАРТА-ЛОВ, ЕСЛИ ПРОЕКТОМ ОРГАНИЗАЦИИ
СТРОИТЕЛЬСТВА ПРЕДУСМОТРЕНО УСТРОЙСТВО ПЕРЕВАЛОЧНОЙ БАЗЫ ДЛЯ СКЛАДИРОВАНИЯ БЕТОННЫХ И ЖЕЛЕ-ЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ,
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ НА ТРАНСПОР-ТИРОВКУ КОНСТРУКЦИЙ И
ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ ОПРЕДЕЛЯ-ЮТСЯ ОСОБЫМ РАСЧЕТОМ ИСХОДЯ ИЗ
КОЛИЧЕСТВА КОНСТРУКЦИЙ, ЗАВОЗИ-МЫХ НА ПЕРЕВАЛОЧНУЮ БАЗУ, ПО СБОРНИКУ СМЕТНЫХ
ЦЕН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА; - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ
ПО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ ПРИ
ПЕРЕВОЗКЕ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА
СТРОЙКАХ, ДЛЯ КОТОРЫХ УСТАНОВЛЕНЫ ПРАВИТЕЛЬСТВЕННЫМИ
ОРГАНАМИ ЛЬГОТНЫЕ КОЭФФИЦИЕН-ТЫ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОТНИКОВ. ИСЧИСЛЯЮТСЯ ОТ
СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ
СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ В РАЗМЕРЕ 0,01% НА КАЖДЫЙ ПРОЦЕНТ
НАДБАВКИ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ И ВКЛЮЧАЕТСЯ В ГЛАВУ 9 СВОДНОГО СМЕТНОГО РАСЧЕТА.
АНАЛОГИЧНО ИСЧИСЛЯЮТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬ НЫЕ ЗАТРАТЫ ПО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ
НА СТРОЙКАХ, ГДЕ ДЕЙСТВУЮТ
КОЭФФИЦИЕНТЫ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОТНИКОВ, УСТАНОВЛЕННЫЕ ДЛЯ ВЫСОКОГОРНЫХ,
БЕЗВОДНЫХ И ПУСТЫННЫХ МЕСТНОСТЕЙ.
НАДБАВКА К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ В ПРОЦЕНТАХ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПО ОТНОШЕНИЮ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ С РАЙОННЫМИ
КОЭФФИЦИЕНТАМИ. РАЙОННЫЕ
КОЭФФИЦИЕНТЫ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ
РАБОТНИКОВ СТРОИ- ТЕЛЬНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ
УЧТЕНЫ В СТОИМОСТИ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ
РАБОТ ПРИ РАСЧЕТЕ СМЕТНЫХ ЦЕН НА ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ПОЭТОМУ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ ПО ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫМ РАБОТАМ В
СВЯЗИ С ПРИМЕНЕНИЕМ РАЙОННЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ ОПРЕДЕЛЯТЬ НЕ СЛЕ ДУЕТ; - ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ В СВЯЗИ С УВЕЛИЧЕНИЕМ ОПТОВЫХ
ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, ТАРИФОВ НА ПЕРЕВОЗКИ
ГРУЗОВ, ТАРИФНЫХ СТАВОК ОПЛАТЫ ТРУДА, ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ИХ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ И ДРУГИЕ "ПРОЧИЕ РАБОТЫ И
ЗАТРАТЫ". ОПРЕДЕЛЯЕМЫЕ В РЕКОМЕНДОВАННОМ ПОРЯДКЕ. - НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ НА
СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ И ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ. 2.3. ЕСЛИ ПРОЕКТОМ
ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРЕДУСМОТРЕНО ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В
ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ,
ВБЛИЗИ ОБЪЕКТОВ, НАХОДЯЩИХСЯ ПОД ВЫСОКИМ НАПРЯЖЕ- НИЕМ, НА ТЕРРИТОРИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ИМЕЮЩУЮ
РАЗВЕТВ- ЛЕННУЮ СЕТЬ ТРАНСПОРТНЫХ И
ИНЖЕНЕРНЫХ КОММУНИКАЦИЙ И СТЕСНЕН- НЫЕ
УСЛОВИЯ ДЛЯ СКЛАДИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ, И В ДРУГИХ УСЛОЖНЯЮ- ЩИХСЯ УСЛОВИЯХ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ,
ТЕХНИЧЕСКОМ ПЕРЕВООРУЖЕНИИ И РАСШИРЕНИИ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ (ЗДАНИЙ,
СООРУЖЕНИЙ), ТО К НОРМАМ ЗАТРАТ ТРУДА, ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ЗАТРАТАМ
НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ МАШИН, В ТОМ ЧИСЛЕ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ
МАШИНЫ, СЛЕДУЕТ ПРИМЕНЯТЬ КОЭФФИЦИЕНТЫ, УКАЗАННЫЕ В ПРИЛОЖЕНИИ 4. 2.4. ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ НА
ДЕМОНТАЖ ОТДЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ И
СООРУЖЕНИЙ, А ТАКЖЕ ДЕМОНТАЖ ВНУТРЕННИХ САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ И
НАРУЖНЫХ СЕТЕЙ ПРИ ОТСУТСТВИИ
НЕОБХОДИМЫХ СНИР НА ДЕМОНТАЖ (РАЗБОРКУ) РЕКОМЕНДУЕТСЯ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО
СООТВЕТСТВУЮЩИМ СБОРНИКАМ СНИР НА МОНТАЖ
(УСТАНОВКУ, УСТРОЙСТВО) БЕЗ
УЧЕТА СТОИМОСТИ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И
КОНСТРУКЦИЙ, САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПРИБОРОВ, АРМАТУРЫ И ТРУБОПРО
ВОДОВ, С ПРИМЕНЕНИЕМ К НОРМАМ ЗАТРАТ ТРУДА,
ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ И ЗАТРАТАМ НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ МАШИН, В ТОМ ЧИСЛЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ
МАШИНЫ, СЛЕДУЮЩИХ КОЭФФИЦИЕНТОВ: А) ПРИ ДЕМОНТАЖЕ СБОРНЫХ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ И БЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
0,8; Б) ТО ЖЕ, СБОРНЫХ
ДЕРЕВЯННЫХ КОНСТРУКЦИЙ - 0,8; В) ТО ЖЕ, ВНУТРЕННИХ
САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ (ВОДО-ПРОВОДА, КАНАЛИЗАЦИИ, ВОДОСТОКОВ,
ОТОПЛЕНИЯ, ВЕНТИЛЯЦИИ) - 0,4; Г) ТО ЖЕ, НАРУЖНЫХ СЕТЕЙ
ВОДОПРОВОДА, КАНАЛИЗАЦИИ, ТЕПЛО-СНАБЖЕНИЯ И ГАЗОСНАБЖЕНИЯ - 0,6; Д) ТО ЖЕ, МЕТАЛЛИЧЕСКИХ
КОНСТРУКЦИЙ: - 0,6 К ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ; 0,7 - К ЗАТРАТАМ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ МАШИН, В ТОМ ЧИСЛЕ К ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИНЫ 0,5 - К ЗАТРАТАМ
НА МАТЕРИАЛЫ. НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ И
ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ НАЧИСЛЯЮТСЯ НА СУММУ ПОЛУЧЕННЫХ ПРЯМЫХ ЗАТРАТ И ПОЛНУЮ
СТОИМОСТЬ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ В СНИР. СТОИМОСТЬ ДЕМОНТАЖА
(РАЗБОРКИ) КОНСТРУКЦИЙ МОЖЕТ БЫТЬ ОПРЕ-
ДЕЛЕНА ПО ФОРМУЛЕ: Д = П Х КН Х КП + М(КН Х КП
-1), ГДЕ: Д - СТОИМОСТЬ
ДЕМОНТАЖА (РАЗБОРКИ) КОНСТРУКЦИЙ; П - ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ,
ОПРЕДЕЛЯЕМЫЕ ПО СНИР НА МОНТАЖ (УСТАНОВКУ) КОНСТРУКЦИЙ (БЕЗ СТОИМОСТИ
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И РАЗБИРАЕМЫХ КОНСТРУКЦИЙ); М - СТОИМОСТЬ ВСЕХ
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И РАЗБИРАЕМЫХ КОНСТРУКЦИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ В СНИР; КН- КОЭФФИЦИЕНТ,
УЧИТЫВАЮЩИЙ НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ; КП- КОЭФФИЦИЕНТ,
УЧИТЫВАЮЩИЙ ПЛАНОВЫЕ НАКОПЛЕНИЯ. ПРЯМЫЕ ЗАТРАТЫ (П)
ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО ФОРМУЛЕ: П = ЗО Х К + ЭМ Х К, ГДЕ: ЗО- ОСНОВНАЯ ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА РАБОЧИХ
ПО СНИР; ЭМ- ЗАТРАТЫ НА
ЭКСПЛУАТАЦИЮ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН ПО СНИР; К - КОЭФФИЦИЕНТ К
ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙ ПЛАТЕ И ЗАТРАТАМ НА ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН, УКАЗАННЫЙ В
ДАННОМ ПУНКТЕ: ПОЗ.А) -Д). 2.5. ЦЕНА ВОДЫ В СНИР ПРИНЯТА В РАЗМЕРЕ
0,17 РУБ./МЗ. В СЛУЧАЯХ, КОГДА РАСХОД ВОДЫ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ
РАБОТ НЕЗНАЧИТЕЛЕН, ЕЕ СТОИМОСТЬ УЧТЕНА В РАСЦЕНКАХ И ПРИ СОСТАВЛЕНИИ СМЕТ
НЕКОР-РЕКТИРУЕТСЯ. ЕСЛИ ЦЕНА ВОДЫ, ПОЛУЧАЕМОЙ ДЛЯ ПРОМЫВКИ И ГИДРАВЛИ-ЧЕСКОГО
ИСПЫТАНИЯ СТРОЯЩИХСЯ ТРУБОПРОВОДОВ ДИАМЕТРОМ СВЫШЕ 125 ММ ИЛИ РЕЗЕРВУАРОВ,
ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ПРИНЯТОЙ В СНИР БОЛЕЕ ЧЕМ НА 10%,ТО РАЗНИЦУ В СТОИМОСТИ СЛЕДУЕТ
УЧИТЫВАТЬ В ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТАХ, ПРИНИМАЯ
РАСХОД ВОДЫ ПО НОРМАМ, УКАЗАННЫМ В СНИР. В НЕКОТОРЫХ СНиР НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И
РАБОТЫ (ЗЕМ- ЛЯНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ СООРУЖЕНИЙ,
ДОРОЖНО–СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ И ДР.) СТОИМОСТЬ ВОДЫ И ЕЕ ДОСТАВКИ
К МЕСТУ РАБОТ НЕ УЧТЕНА. ПРИ ПРИМЕНЕНИИ ЭТИХ СНИР СТОИМОСТЬ ВОДЫ И ЕЕ ДОСТАВКИ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ В ЛОКАЛЬНЫХ
СМЕТАХ ДОПОЛНИТЕЛЬНО ПО МЕСТНЫМ ЦЕНАМ
ИЛИ КАЛЬКУЛЯЦИИ В СООТВЕТСТВИИ С ДАННЫМИ ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА И НОРМАМИ РАСХОДА, УКАЗАННЫМИ В
ТАБ ЛИЦАХ СНИР. 2.6. В СМЕТАХ НА СТРОИТЕЛЬСТВО ЗДАНИЙ ВЫСОТОЙ
15М И БОЛЕЕ СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ СТОИМОСТЬ
ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОПАССАЖИРСКИХ ПОДЪЕМНИКОВ ПО СНИР, ПРИВЕДЕННЫМ В СБОРНИКЕ 7 "БЕТОННЫЕ И
ЖЕЛЕЗО-БЕТОННЫЕ КОНСТРУКЦИИ СБОРНЫЕ". ПРИЛОЖЕНИЕ 1 ПЕРЕЧЕНЬ СБОРНИКОВ
СМЕТНЫХ НОРМ И РАСЦЕНОК НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ
РАБОТЫ (СНИР-91)
_____________________________ *)
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СНИР СБОРНИКОВ NN 48 И 49 ПРИВЕДЕНЫ В ТЕХНИЧЕСКИХ ЧАСТЯХ ЭТИХ СБОРНИКОВ ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ТЫС.КВТ.-Ч НА 1 МЛН.РУБ.
БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ 1. СТРОИТЕЛЬСТВО
ПРЕДПРИЯТИЙ УГОЛЬНОЙ, МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ,
ХИМИЧЕСКОЙ, НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕЙ,
НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ, ЦЕЛЛЮЛОЗ-
НО-БУМАЖНОЙ И МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ......... 100 2. СТРОИТЕЛЬСТВО
ПРЕДПРИЯТИЙ НЕФТЕДОБЫВАЮЩЕЙ, ГАЗОВОЙ, ДЕ
РЕВООБРАБАТЫВАЮЩЕЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ,
А ТАКЖЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ РЕ- ЗЕРВУАРОВ ДЛЯ НЕФТЕПРОДУКТОВ И
ЭЛЕВАТОРОСТРОЕНИЕ .......……….. 80 3. СТРОИТЕЛЬСТВО
ПРЕДПРИЯТИЙ ЛЕГКОЙ, ПИЩЕВОЙ,
МЯСОМОЛОЧНОЙ И РЫБНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
................................……………………………… 70 4. СТРОИТЕЛЬСТВО
ТЕПЛОВЫХ И АВТОНОМНЫХ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ,
ПРЕДПРИЯТИЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ИНДУСТРИИ И ПРОМЫШЛЕННОСТИ СТРОИТЕЛЬ- НЫХ МАТЕРИАЛОВ
.........................................…………………………………………. 80 5. СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ
СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТ-ВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ И НЕБОЛЬШИХ ПРЕДПРИЯТИЙ ПО
ПЕРЕРАБОТКЕ ПРОДУКТОВ СЕЛЬСКОГО
ХОЗЯЙСТВА .........................……………………………... 70 6. СТРОИТЕЛЬСТВО
ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ ................………………… НА МЯГКИХ ГРУНТАХ
.................. ………………………………………………90 НА СВАЛЬНЫХ ГРУНТАХ
.......... ПО ПРОЕКТУ 7. СТРОИТЕЛЬСТВО
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ЛИНИЙ И ВТОРЫХ ПУТЕЙ (БЕЗ БОЛЬШИХ МОСТОВ И ТОННЕЛЕЙ)
.................………………………………………… 60 8. СТРОИТЕЛЬСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ (БЕЗ БОЛЬШИХ МОСТОВ
И ТОННЕЛЕЙ): ЦЕМЕНТНО-БЕТОННЫХ
................................……………………………………. 60 АСФАЛЬТО-БЕТОННЫХ
................................…………………………………….. 80 ПРОЧИХ
...........................................………………………………………………… 30 9. СТРОИТЕЛЬСТВО БОЛЬШИХ
МОСТОВ И ДРУГИХ ИСКУССТВЕННЫХ СОО-
РУЖЕНИЙ ВНЕ КОМПЛЕКСА ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА .........…………….. 210 10. СТРОИТЕЛЬСТВО
СООРУЖЕНИЙ МОРСКОГО И РЕЧНОГО ТРАНСПОРТА
........................................................…………………………………………
60 11. ВОДОХОЗЯЙСТВЕННОЕ
СТРОИТЕЛЬСТВО .................……………………. 70 12. ЖИЛИЩНО-ГРАЖДАНСКОЕ
И КОММУНАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО .. .65 13. ПРОЧИЕ ВИДЫ
СТРОИТЕЛЬСТВА .......................…………………………… 50 ПРИМЕЧАНИЯ: 1. В
ПОКАЗАТЕЛЯХ НЕ УЧТЕН РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ПРИГОТОВЛЕНИЕ В ПОСТРОЕЧНЫХ
УСЛОВИЯХ РАСТВОРОВ, БЕТОНОВ, АСФАЛЬТО-БЕТОННЫХ СМЕСЕЙ И ДРУГИХ ПОЛУФАБРИКАТОВ
И ИЗДЕЛИЙ. СТОИМОСТЬ ЭТИХ ПОЛУФАБРИКАТОВ
И ИЗДЕЛИЙ СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ С УЧЕТОМ СМЕТНОЙ ЦЕНЫ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ,
УТВЕРЖДЕННОЙ ДЛЯ ДАННОГО СТРОИТЕЛЬСТВА. 2. В СОСТАВ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ПО ОТДЕЛЬНЫМ
ВИДАМ СТРОИТЕЛЬСТВА НЕ ВХОДИТ РАСХОД ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА ГОРНОП РОХОДЧЕСКИЕ И ГОРНО-ВСКРЫШНЫЕ РАБОТЫ, НА СТРОИТЕЛЬСТВО ТОННЕЛЕЙ, НА ЗЕМЛЯНЫЕ
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ МЕТОДОМ ГИДРОМЕХАНИЗАЦИИ, НА ВОДОПОНИЖЕНИЕ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ
РАБОТ. 3. В СЛУЧАЯХ, КОГДА НА
СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПРЕДПРИЯТИЯ (ОБЪЕКТА) НАРЯДУ С ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫМИ РАБОТАМИ, ДЛЯ
КОТОРЫХ РАСХОД ЭЛЕКТРО-ЭНЕРГИИ УСТАНОВЛЕН НА 1 МЛН.РУБ. БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ
СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ,
ДОЛЖНЫ ТАКЖЕ ВЫПОЛНЯТСЯ И СПЕЦИ АЛЬНЫЕ
СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ С РАСХОДОМ
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ПО НОРМЕ НА ЕДИНИЦУ РАБОТЫ,
УКАЗАННОЙ В РАСЦЕНКАХ, РАЗНИЦА В
ЗАТРАТАХ НА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИЮ ИСЧИСЛЯЕТСЯ РАЗДЕЛЬНО- НА СПЕЦИАЛЬНЫЕ РАБОТЫ И НА
ОБЩЕСТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ. ДЛЯ ВОДОПОНИЖЕНИЯ НОРМЫ
РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ СЛЕДУЕТ ПРИ
НИМАТЬ ПО СБОРНИКУ НОРМ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН. ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ПОРЯДОК
ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗНИЦЫ В ЗАТРАТАХ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ
ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ ВО ВСЕХ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ
РАЙОНАХ, КРОМЕ КРАЙНЕГО СЕВЕРА И
ОТДЕЛЬНЫХ МЕСТНОСТЕЙ, ПРИРАВНЕННЫХ К РАЙОНАМ КРАЙНЕГО СЕВЕРА. 1. РАЗНИЦА В ЗАТРАТАХ НА
ТРАНСПОРТИРОВКУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИА-ЛОВ ДОЛЖНА УЧИТЫВАТЬ ИХ ДОСТАВКУ ДО
СТРОЕК, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА
РАССТОЯНИИ ДО 10 КМ ИЛИ СВЫШЕ 30
КМ ОТ МЕСТ РАЗГРУЗКИ - БЛИЖАЙШЕЙ БАЗЫ (СКЛАДА) ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОРГАНА
СНАБЖЕНИЯ ИЛИ БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ, ПРИСТАНИ (ПОРТА), ОТКРЫТЫХ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ, НА КОТОРЫХ
ИМЕЮТСЯ БАЗЫ (СКЛАДЫ) ГЕНПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ
НА ТРАНСПОРТИРОВКУ СТРОИТЕЛЬНЫХ
СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ДОЛЖНЫ УЧИТЫВАТЬСЯ ДЛЯ СТРОЕК, РАСПОЛО ЖЕННЫХ НА РАССТОЯНИИ СВЫШЕ 10 КМ ОТ
БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ (ПОРТА, ПРИСТАНИ),
ОТКРЫТОЙ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ, НА КОТОРОЙ ИМЕЮТСЯ БАЗЫ (СКЛАДЫ) ГЕНПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. БАЗА (СКЛАД)
ГЕНПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ НА БЛИЖАЙШЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СТАНЦИИ (ПОРТУ, ПРИСТАНИ)
- ЭТО СКЛАД В СИСТЕМЕ УПТК ИЛ КМТС ТРЕСТА ДЛЯ СТРОЙКИ ИЛИ РЯДА СТРОЕК,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЙ ДЛЯ ПРИЕМКИ, ХРАНЕНИЯ, КОМПЛЕКТОВА-НИЯ И ОТПРАВКИ ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ НА ПРИОБЪЕКТНЫЕ СКЛАДЫ. МАССУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ
(БЕЗ УЧЕТА МАССЫ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ)
НА 1 МЛН.РУБЛЕЙ БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИ-ТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ СЛЕДУЕТ
РАЗДЕЛИТЬ (В ПРОЦЕНТАХ) НА ДВЕ ГРУППЫ
ПО УСЛОВИЯМ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ ЗАТРАТ: А) МАТЕРИАЛЫ, РАССТОЯНИЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ДЛЯ КОТО-РЫХ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ОТ БЛИЖАЙШИХ БАЗ (СКЛАДОВ)
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОРГАНА СНАБЖЕНИЯ,
НАХОДЯЩИХСЯ В ПРЕДЕЛАХ ОБЛАСТИ ПОТРЕБЛЕНИЯ; Б) МАТЕРИАЛЫ, РАССТОЯНИЕ
АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ДЛЯ КОТО- РЫХ
ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ ОТ БЛИЖАЙШЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
СТАНЦИИ (ПОРТА, ПРИСТАНИ ОТКРЫТОЙ ДЛЯ
ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ И ИМЕЮЩЕЙ БАЗУ (СКЛАД)
ГЕНПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. В СВЯЗИ С ТЕМ, ЧТО НОВЫЕ
ПРЕЙСКУРАНТЫ ОПТОВЫХ ЦЕН (ЗА ИСКЛЮЧЕ-НИЕМ ОПТОВЫХ ЦЕН НА ЛЕСОПРОДУКЦИЮ
ПОЛОЖЕННЫХ В ОСНОВУ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МАТЕРИАЛЫ, РАЗРАБОТАНЫ ФРАНКО-ВАГОН СТАНЦИЯ
(ПОРТ, ПРИСТАНЬ) ОТПРАВЛЕНИЯ, В СОСТАВ ГРУППЫ "А" СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ
ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ОТНЕСЕННЫЕ
К ГРУППЕ 1
(КРОМЕ ЛЕСОПРОДУК-ЦИИ). В ЦЕЛЯХ УПРОЩЕНИЯ
РАСЧЕТОВ МОЖНО НЕ УЧИТЫВАТЬ СЛУЧАИ, КОГДА
ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДОСТАВЛЯЮТСЯ
ОТ БАЗ СНАБЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ,
РАСПОЛОЖЕННЫХ В ДРУГИХ ОБЛАСТЯХ,
ДО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ СТАНЦИЙ
(ПОРТОВ, ПРИСТАНЕЙ). В СОСТАВ ГРУППЫ
"Б" СЛЕДУЕТ УЧИТЫВАТЬ МАТЕРИАЛЫ, ОТНЕСЕННЫЕ К ГРУППЕ 2, И ЛЕСОПРОДУКЦИЮ. В ЦЕЛЯХ УПРОЩЕНИЯ РАСЧЕТОВ МОЖНО НЕ
УЧИТЫВАТЬ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ СЛУЧАИ, КОГДА В СМЕТНЫХ ЦЕНАХ УЧТЕНА ДОСТАВКА
МАТЕРИАЛОВ ЭТОЙ ГРУППЫ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ДО БАЗЫ (СКЛАДА) СБЫТОВОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ. В ЦЕЛЯХ КОМПЕНСАЦИИ
ВОЗМОЖНОГО СНИЖЕНИЯ УРОВНЯ ТРАНС-ПОРТНЫХ ЗАТРАТ ДОСТАВКУ МАТЕРИАЛОВ ГРУППЫ
"Б" В РАДИУСЕ 30 КМ УЧИТЫВАТЬ
ПО ПРИНЯТОЙ СХЕМЕ (БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ
ПЕРЕВАЛОК НА БАЗАХ УПТК). В СООТВЕТСТВИИ С
ПРИВЕДЕННЫМ В ТАБЛИЦЕ 1 РАСПРЕДЕЛЕНИЕМ МАССЫ ПО ГРУППАМ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДОЛЯ
ГРУППЫ "А" СОСТАВИТ 60%,
ГРУППЫ "Б" (БЕЗ УЧЕТА
СТРОИТЕЛЬНЫХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ) - 40%. ТАБЛИЦА 1
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
НАИМЕНОВАНИЕ ГРУППЫ ДОЛЯ
В ОБЩЕЙ
ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ И ИЗДЕЛИЙ МАССЕ
(В ПРОЦ.)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
1
2 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- АРМАТУРА ТОВАРНАЯ ДЛЯ МОНОЛИТНЫХ
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ 7,2 СТАЛЬ
РЕЗНАЯ
3,4 РЕЛЬСЫ 2,5
ЦЕМЕНТ 9,7 ЛЕС
КРУГЛЫЙ
8,8 ЛЕС
ПИЛЕНЫЙ
13,2 ШПАЛЫ
ДЕРЕВЯННЫЕ 3,5
ПАРКЕТ 0,9 БЛОКИ
ОКОННЫЕ И ДВЕРНЫЕ
6,0 ДОСКИ ДЛЯ ДЕРЕВЯННЫХ ПОЛОВ И ПОГОНАЖНЫЕ
ДЕРЕВЯННЫЕ ИЗДЕЛИЯ 4,1 ПЛИТЫ
ФИБРОЛИТОВЫЕ
1,9
АСБЕСТОЦЕМЕНТНЫЕ ИЗДЕЛИЯ 6,1
РУЛОННЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ЛИНОЛЕУМ 5,5
ТЕПЛОИЗОЛЯЦИОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ 2,1
КЕРАМИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ 3,6
БИТУМ 7,4 ПЛИТЫ ДРЕВЕСНО-ВОЛОКНИСТЫЕ И ДРЕВЕСНО-
СТРУЖЕЧНЫЕ 0,8
СТЕКЛО 1,6 ТРУБЫ
КЕРАМИЧЕСКИЕ 1,8 ТРУБЫ
АСБЕТОЦЕМЕНТНЫЕ
2,2 ТРУБЫ
СТАЛЬНЫЕ
2,7 ТРУБЫ
ЧУГУННЫЕ
3,0
САНТЕХПРИБОРЫ И РАДИАТОРЫ 0,7 ПРОЧИЕ
МАТЕРИАЛЫ
1,3
ВСЕГО 100 2. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ, ПЕРЕДАВАЕМЫЕ ГЕНПОДРЯДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ЗАКАЗЧИКУ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАЗНИЦЫ В ЗАТРАТАХ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ
ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ДОЛЖНЫ СОДЕРЖАТЬ НАИМЕНОВАНИЕ БЛИЖАЙ-ШЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ
СТАНЦИИ (ПОРТА, ПРИСТАНИ), ОТКРЫТОЙ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ ОПЕРАЦИЙ, НА КОТОРОЙ ИМЕЕТСЯ БАЗА (СКЛАД) ГЕНПОДРЯДНОЙ
ОРГАНИЗАЦИИ, РАССТОЯНИЕ ДО
СТРОЙКИ ОТ БЛИЖАЙШЕЙ СТАНЦИИ (ПОРТА, ПРИСТАНИ) И БЛИЖАЙШЕЙ БАЗЫ (СКЛАДА)
ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОРГАНА СНАБЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ, РАССТОЯНИЕ ОТ БЛИЖАЙШЕЙ БАЗЫ
СНАБЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ДО БАЗЫ (СКЛАДА) ГЕНПОДРЯДНОЙ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. РАССТОЯНИЕ ПЕРЕВОЗКИ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДО СТРОЙКИ СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ КАК СРЕДНЕВЗВЕШЕННОЕ ДО ПРИОБЪЕКТНЫХ СКЛАДОВ СТРОЙКИ, ИСХОДЯ ИЗ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПО ОБЪЕКТАМ. ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ РАССТОЯНИЯ ДОСТАВКИ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ СЛЕДУЕТ ИМЕТЬ В ВИДУ, ЧТО ИХ ДОСТАВКА НА РАССТОЯНИЕ ДО 200 КМ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО
ДОЛЖНА ПРИНИМАТЬСЯ, КАК ПРАВИЛО, ПО ТАРИФАМ
НА АВТОМОБИЛЬНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ, СВЫШЕ 200 КМ - ПО ТАРИФАМ НА ЖЕЛЕЗНО-ДОРОЖНЫЕ
ПЕРЕВОЗКИ. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ НА РАССТОЯНИЕ СВЫШЕ 200 КМ ДОПУСКАЕТСЯ В СЛУЧАЯХ: - ОТСУТСТВИЯ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ДОРОГИ В РАЙОНЕ
ИЗГОТОВЛЕНИЯ (ПОТРЕБЛЕНИЯ) ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ; - НЕПРИНЯТИЯ
ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ, ЧТО ДОЛЖНО
БЫТЬ ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО СПРАВКОЙ УПРАВЛЕНИЯ
(ОТДЕЛЕНИЯ) ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ И ОТЧЕТНЫМИ ДАННЫМИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ; - НЕЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ ПОСТАВКЕ ГРУЗОВ МЕЛКИМИ ПАРТИЯМИ,
ВВИДУ НЕДОСТАТОЧНОСТИ КВАРТАЛЬНОЙ ПОТРЕБНОСТИ
В МАТЕРИАЛАХ ДЛЯ ПОВА- ГОННОЙ
ЗАГРУЗКИ (КРОМЕ ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ). ДЛЯ УПРОЩЕНИЯ РАСЧЕТОВ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ СМЕТНОЙ
ДОКУМЕНТАЦИИ РЕКОМЕНДУЕТСЯ РАЗРАБОТАТЬ УСРЕДНЕННЫЕ ПОПРАВКИ, УЧИТЫВАЮЩИЕ РАЗНИЦУ В ЗАТРАТАХ НА
ТРАНСПОРТИРОВКУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПО РАЙОНАМ (ЗОНАМ) ПРОМЫШЛЕННО-ГРАЖДАНСКОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА И СТРОИТЕЛЬСТВА В СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ И УТВЕРДИТЬ ИХ В
ПОРЯДКЕ, АНАЛОГИЧНОМ УСТАНОВЛЕННОМУ ДЛЯ
СМЕТНЫХ ЦЕН НА МЕСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПОПРАВОК МОГУТ БЫТЬ ВНЕСЕНЫ
КОРРЕКТИВЫ, УЧИ- ТЫВАЮЩИЕ ОТКЛОНЕНИЕ В
МАССЕ МАТЕРИАЛОВ ПО ГРУППАМ "А" И "Б", В ТОМ ЧИСЛЕ: - ЗА СЧЕТ УЧЕТА В ГРУППЕ "Б" ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ПО-СТАВЛЯЕМЫХ ОТ БАЗ (СКЛАДОВ) СНАБЖЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ, РАСПОЛОЖЕННЫХ
В ДРУГОЙ ОБЛАСТИ, ДО СТАНЦИЙ (ПОРТОВ, ПРИСТАНЕЙ) ОБЛАСТИ-ПОТРЕБИ ТЕЛЯ; - ЗА СЧЕТ УЧЕТА В ГРУППЕ "А" ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ОТНЕСЕННЫХ ПО 2-ОЙ ГРУППЕ,
В СЛУЧАЕ, КОГДА В СМЕТНЫХ ЦЕНАХ УЧТЕНА ИХ ДОСТАВКА АВТОМОБИЛЬНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ДО БАЗ (СКЛАДА) СБЫТОВОЙ ОРГАНИЗАЦИИ. РАСЧЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ (ИЛИ ИХ СНИЖЕНИЕ)
ПО ПЕРЕВОЗКЕ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ
АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ ПО СТРОЙКАМ СЛЕДУЕТ ВЫПОЛНЯТЬ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОКАЗАТЕЛЕЙ
ТАБЛИЦЫ 2 И СЛЕДУЮЩИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ,
ИСЧИСЛЕННЫХ НА 1000
Т В ПРОЦЕНТАХ К СМЕТНОЙ
СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ: СНИЖЕНИЕ ЗАТРАТ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ
(КРОМЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ) НА
РАССТОЯНИЕ ДО 10 КМ - 0,08%; УВЕЛИЧЕНИЕ ЗАТРАТ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА РАССТОЯНИЯ: 11-15 КМ - 0,05% 16-20 КМ - 0,09% 21-25 КМ - 0,12% 26-30 КМ - 0,16% МАССУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ,
ПРИХОДЯ- ЩУЮСЯ НА 1 МЛН.РУБЛЕЙ БАЗИСНОЙ
СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ, СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ СОГЛАСНО
ДАННЫМ ТАБЛИЦЫ 3. МАССУ СТРОИТЕЛЬНЫХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ НА 1 МЛН.РУБ. БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ
РАБОТ СЛЕДУЕТ ПРИНИМАТЬ ПО ДАННЫМ
ПРОЕКТА, А ПРИ ИХ ОТСУТСТВИИ - ПО ДАННЫМ,
ПРИВЕДЕННЫМ В ТАБЛИЦЕ 3. ПОКАЗАТЕЛИ В ПРОЦЕНТАХ К СМЕТНОЙ
СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ НА ПЕРЕВОЗКУ АВТОМОБИЛЬНЫМ
ТРАНСПОРТОМ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ, И КОНСТРУКЦИЙ ТАБЛИЦА 2 НА 1000 Т
РОССИЯ 0,04 0,07 0,10 0,12 0,17 0,22 0,26 0,30 0,34 0,04 БЕЛОРУСЬ 0,03 0,06 0,08 0,11 0,16 0,21 0,25 0,29 0,33 0,04
ЛАТВИЯ 0,03 0,05 0,07 0,09 0,12 0,16 0,19 0,23 0,26 0,03
ЛИТВА 0,03 0,06 0,09 0,11 0,15 0,19 0, 22 0,25 0,29 0,03
ЭСТОНИЯ 0,04 0,07 0,09 0,12 0,16 0,21 0,24 0,28 0,31 0,04
УКРАИНА 0,04 0,07 0,10 0,12 0,17 0,21 0,25 0,29 0,32 0,04
МОЛДОВА 0,03 0,07 0,09 0,12 0,16 0,19 0,24 0,28 0,32 0,03
АЗЕРБАЙДЖАН 0,03 0,05 0,09 0,11 0,16 0,20 0,23 0,27 0,30 0,04
АРМЕНИЯ 0,04 0,06 0,08 0,11 0,15 0,20 0,24 0,28 0,32 0,04
ГРУЗИЯ 0,03 0,05 0,07 0,10 0,15 0,19 0,24 0,28 0,32 0,04 КАЗАХСТАН 0,04 0,07 0,10 0,13 0,19 0,24
0,28 0,33 0,36 0,04 КИРГИЗСТАН 0,03 0,07 0,11 0,15 0,18 0,22 0,26 0,29 0,33 0,04 ТАДЖИКИСТАН 0,04 0,07 0,10 0,12 0,17 0,23 0,27 0,31 0,35 0,04 ТУРКМЕНИСТАН 0,04 0,07 0,10 0,13 0,18 0,23 0,27 0,32 0,36 0,04 УЗБЕКИСТАН 0,04 0,07 0,10 0,12 0,16 0,21 0,25 0,28 0,32 0,04 ________________________________________________________________________________ ПРИМЕЧАНИЕ:
ПОКАЗАТЕЛИ ИСЧИСЛЕНЫ С ПОЯСНЫМ КОЭФФИЦИЕНТОМ К ТАРИФАМ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ, РАВНЫМ 1. ПРИ ИХ
ИСПОЛЬЗОВАНИИ ДЛЯ РАСЧЕТОВ НАДЛЕЖИТ ПРИМЕНЯТЬ КОЭФФИЦИЕНТЫ
ПО РАЙОНАМ И ОБЛАСТЯМ, УСТАНОВЛЕННЫЕ В СБОРНИКЕ СМЕТНЫХ ЦЕН НА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ
ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА.
МАССА ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ НА 1
МЛН.РУБ. БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СМР ПО
ОТРАСЛЯМ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ЭНЕРГЕТИКА 1700 270 НЕФТЕДОБЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 2000 160 НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩАЯ
ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 2000
260 ГАЗОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1800
130 УГОЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1900
180 ТОРФЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1800 40 ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 1700
390 ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 1900
280 ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ 1600 180 ТЯЖЕЛОЕ И ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ 1800 180 ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1900 70 ХИМИЧЕСКОЕ И НЕФТЯНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ 1900 70 ТРАКТОРНОЕ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ 1700 180 МАШИНОСТРОЕНИЕ
ДЛЯ ЛЕГКОЙ И ПИЩЕВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
И БЫТОВЫХ ПРИБОРОВ 1600 70 СТАНКОСТРОИТЕЛЬНАЯ И ИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1700 180 ПРИБОРОСТРОЕННИЕ 1700 180 АВТОМОБИЛЬНАЯ И ПОДШИПНИКОВАЯ ПРОМЫШ- ЛЕННОСТЬ 1900 430 СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНОЕ И КОММУНАЛЬНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ 1700 180 ХИМИЧЕСКАЯ И НЕФТЯНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1800 160 ЛЕСНАЯ И ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 2300 120 ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1900 80 МЕДИЦИНСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 70 МИКРОБИОЛОГИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 70 ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ И
ДЕТАЛЕЙ 1900 170 ЛЕГКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 40 ПИЩЕВКУСОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 70 МЯСНАЯ И МОЛОЧНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1700 70 РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 60 ПРОМЫШЛЕННОСТЬ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ 1600 120 МУКОМОЛЬНО-КРУПЯНАЯ И КОМБИКОРМОВАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1800 40 ПОЛИГРАФИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 1600 70 СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО 2000 60 ЛЕСНОЕ ХОЗЯЙСТВО 1800 30 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1600
Х) 70
РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ
1600 70 МОРСКОЙ ТРАНСПОРТ 1500 50 АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ 1600
40 ВОЗДУШНЫЙ
ТРАНСПОРТ 1900 70 МЕТРОСТРОЕНИЕ 1600
Х) 70
СВЯЗЬ
1400 70 ВОДОХОЗЯЙСТВЕННОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 1400 - ГЕОЛОГИЯ И РАЗВЕДКА НЕДР 1000 100 ТОРГОВЛЯ И ОБЩЕСТВЕННОЕ ПИТАНИЕ 1700 40 ЖИЛИЩНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 1600 10 КОММУНАЛЬНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО 1400 40 ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ВИДЫ БЫТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
НАСЕЛЕНИЯ 1400 70 НАРОДНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ 1700 20 НАУКА 1600 110 Х) РЕЛЬСЫ, СКРЕПЛЕНИЯ, ШПАЛЫ, СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ
СО СКРЕП-ЛЕНИЯМИ И ПЕРЕВОДНЫЕ БРУСЬЯ ДЛЯ ШИРОКОЙ КОЛЕИ В УКАЗАННОЙ МАССЕ НЕ УЧТЕНЫ. 3. ДЛЯ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ, ВОЗВОДИМЫХ ПО
ОТДЕЛЬНЫМ ПРОЕКТАМ (МАГИСТРАЛЬНЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ЛИНИИ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ
ДОРОГИ, ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, ОТДЕЛЬНЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ КАНАЛЫ И ДР.), МАССУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ СЛЕДУЕТ
ПРИНИМАТЬ ПО ПРОЕКТНЫМ ДАННЫМ. 4. РАЗМЕР ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗАТРАТ ПО ДОСТАВКЕ
ПРИВОЗНЫХ МАТЕ- РИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ И
КОНСТРУКЦИЙ ОТ БАЗЫ ДО СКЛАДА СТРОЙКИ. НА РАССТОЯНИЕ СВЫШЕ 30 КМ ПРИ СМЕШАННЫХ
ПЕРЕВОЗКАХ РАЗЛИЧ-НЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ПО РАСЧЕТУ НА ОДНУ ТОНУ ГРУЗА, ПРИНИМАЯ МАССУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
ИЗДЕЛИЙ И КОНСТРУКЦИЙ ПО ДАННЫМ ТАБЛИЦЫ
3, А УСЛОВИЯ ДОСТАВКИ МАТЕРИАЛОВ - ПО ПРОЕКТУ. ПРИ ЭТОМ ЗАТРАТЫ ПО ДОСТАВКЕ
МАТЕРИАЛОВ ОТ СКЛА ДА ДО ПРИОБЪЕКТНОГО
СКЛАДА УЧИТЫВАТЬ НЕ СЛЕДУЕТ, ТАК КАК ОНИ
УЧТЕНЫ В СМЕТНЫХ ЦЕНАХ НА МАТЕРИАЛЫ И КОРРЕКТИРОВКЕ НЕ ПОДЛЕЖАТ. ИЗ РАСЧЕТА СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ ПРИВОЗНЫХ
МАТЕРИАЛОВ ОТ БАЗ (СКЛАДОВ) ДО СТРОЙКИ
ПРИ СМЕШАННЫХ ПЕРЕВОЗКАХ СЛЕДУЕТ ИСКЛЮЧИТЬ ЗАТРАТЫ НА ПЕРЕВОЗКУ ГРУЗОВ, УЧТЕННЫЕ
В СРЕДНИХ РАЙОННЫХ СМЕТНЫХ ЦЕНАХ, В РУБ. НА 1 ТОННУ, (В СООТВЕТСТВИИ С ПРИЛАГАЕМЫМ
ПРОЕКТОМ РАЙОНИРОВАНИЯ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ) В СЛЕДУЮЩИХ РАЗМЕРАХ: 4.65 - ПО 37 ТЕРРИТОРИАЛЬНОМУ РАЙОНУ; 5,30 - ПО 33 И 36 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ; 5,50 - ПО 31,32 И 34 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ; 5,70 - ПО 1,2,7,8,9,11,12,35,39 И 43
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ 6,00 - ПО 3,40,41 И 44 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ; 6,30 - ПО 10,13,14,16 И 38 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ
РАЙОНАМ; 6,70 - ПО 17 И 42 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ; 7,10 - ПО 4,5,15,19 И 20 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ
РАЙОНАМ; 7,50 - ПО 18 И 45 ТЕРРИТОРИАЛЬНЫМ РАЙОНАМ; 8,30 - ПО 6 ТЕРРИТОРИАЛЬНОМУ РАЙОНУ Б. В РАЙОНАХ КРАЙНЕГО
СЕВЕРА И ОТДЕЛЬНЫХ МЕСТНОСТЯХ, ПРИРАВНЕННЫХ К РАЙОНАМ
КРАЙНЕГО СЕВЕРА 5. РАЗНИЦУ В ЗАТРАТАХ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ ПРИВОЗНЫХ МАТЕ-РИАЛОВ СЛЕДУЕТ ОПРЕДЕЛЯТЬ ДЛЯ СТРОЕК, РАСПОЛОЖЕННЫХ НА РАССТОЯНИИ БОЛЕЕ 10 КМ ОТ БАЗЫ (СКЛАДА) ТЕРРИТОРИАЛЬНОГО ОРГАНА СНАБЖЕНИЯ РСФСР, НАХОДЯЩЕЙСЯ В БЛИЖАЙШЕМ БАЗИСНОМ ПУНКТЕ. В ОТЛИЧИЕ ОТ ПОРЯДКА, ИЗЛОЖЕННОГО В РАЗДЕЛЕ "А", РАЗНИЦА В ЗАТРАТАХ НА ТРАНСПОРТИРОВКУ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ В ВИДЕ ПОПРАВОК (ПОПРАВОЧНЫХ КО- ЭФФИЦИЕНТОВ) К СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ. ПОПРАВКИ
(ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ)
РЕКОМЕНДУЕТСЯ РАЗРАБО- ТАТЬ
ЦЕНТРАЛИЗОВАНО С ПРИВЛЕЧЕНИЕМ ПРОЕКТНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ,
УЧАСТВОВАВШИХ В РАЗРАБОТКЕ
СМЕТНЫХ ЦЕН НА ПРИВОЗНЫЕ И МЕСТНЫЕ
МАТЕРИАЛЫ, ПО РАЙОНАМ (ЗОНАМ) РАЗДЕЛЬНО ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОГО, ЖИ- ЛИЩНО-ГРАЖДАНСКОГО И СЕЛЬСКОГО
СТРОИТЕЛЬСТВА, СОГЛАСОВАТЬ С СООТВЕТСТВУЮЩИМИ ПОДРЯДНЫМИ ОРГАНИЗАЦИЯМИ И
УТВЕРДИТЬ В ПОРЯД- КЕ, УСТАНОВЛЕННОМ
ДЛЯ СМЕТНЫХ ЦЕН НА МЕСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ. 6. ИСХОДНЫМИ ДАННЫМИ ДЛЯ
РАСЧЕТА ПОПРАВОК (ПОПРАВОЧНЫХ КО- ЭФФИЦИЕНТОВ) ЯВЛЯЮТСЯ: ДАННЫЕ ПОДРЯДНЫХ
ОРГАНИЗАЦИЙ О СХЕМАХ ПОСТАВКИ
ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ,
РАЗМЕЩЕНИИ КУСТОВ СТРОИТЕЛЬСТВА, ОТДЕЛЬНЫХ КРУПНЫХ СТРОЕК И БАЗ, ПОСТАВЛЯЮЩИХ МАТЕРИАЛЫ; ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА
ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА 1 МЛН.РУБЛЕЙ БА-
ЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ПО ОТЧЕТ- НЫМ ДАННЫМ ПОДРЯДНЫХ ОРГАНИЗАЦИЙ В СРЕДНЕМ
ЗА ДВА ГОДА. ЕСЛИ СМЕТНЫЕ ЦЕНЫ НА
МЕСТНЫЕ МАТЕРИАЛЫ РАЗРАБОТАНЫ
ТАКЖЕ ДЛЯ БАЗИСНЫХ ПУНКТОВ, ТО
В ПОКАЗАТЕЛИ ВКЛЮЧАЮТСЯ И МЕСТНЫЕ МА-
ТЕРИАЛЫ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ЕДИНЫХ ПОПРАВОК (ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИ-
ЕНТОВ). В ТЕХ СЛУЧАЯХ, КОГДА НЕКОТОРЫЕ ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ПОСТАВ- ЛЯЮТСЯ ОТ ПОРТА (ПРИСТАНИ), РАСПОЛОЖЕННОГО
НЕ В БАЗИСНОМ ПУНКТЕ, ТО ЭТА СХЕМА ТАКЖЕ ДОЛЖНА УЧИТЫВАТЬСЯ ПРИ РАСЧЕТЕ
ПОПРАВОК (ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ). 7. ПОПРАВКИ (ПОПРАВОЧНЫЕ
КОЭФФИЦИЕНТЫ) К СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ БАЗИСНОГО
ПУНКТА ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО ФОРМУЛЕ: ДТ Х КН Х КП Х КВ КМ = I + ------------------- ,
ГДЕ: 1000000.К ДТ - РАЗНИЦА В ТРАНСПОРТНЫХ РАСХОДАХ ПО ПРИВОЗНЫМ МАТЕРИА- ЛАМ НА 1 МЛН.РУБ. БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ МЕЖДУ РАССЧИТАННЫМИ ДЛЯ РАЙОНА (ЗОНЫ, СТРОЙКИ) И УЧТЕННЫМИ В СМЕТНЫХ ЦЕНАХ НА ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ БАЗИСНОГО ПУНКТА; НР КН = I + --- -
КОЭФФИЦИЕНТ, УЧИТЫВАЮЩИЙ НОРМУ НАК- 100 ЛАДНЫХ РАСХОДОВ НР (В ПРОЦЕНТАХ); ПН КП = I + ---- - КОЭФФИЦИЕНТ,
УЧИТЫВАЮЩИЙ НОРМУ ПЛА- 100 НОВЫХ НАКОПЛЕНИЙ ПН (В ПРОЦЕНТАХ); НЗ КЗ = I + ---- - КОЭФФИЦИЕНТ,
УЧИТЫВАЮЩИЙ НОРМУ ЗАГО- 100 ТОВИТЕЛЬНОСКЛАДСКИХ РАСХОДОВ НЗ (В ПРОЦЕНТАХ); К - КОЭФФИЦИЕНТ, УЧИТЫВАЮЩИЙ ИЗМЕНЕНИЕ УРОВНЯ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ С 1 ЯНВАРЯ 1991г. ВКЛЮЧАЕТСЯ В РАСЧЕТ В ТОМ СЛУЧАЕ, КОГДА ПОКАЗАТЕЛИ РАСХОДА ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ НА 1 МЛН.РУБЛЕЙ БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ ОПРЕДЕЛЕНЫ В ЦЕНАХ 1984 ГОДА. ДОПУСКАЕТСЯ РАЗРАБОТКА ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПО ОТНОШЕНИЮ К СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ ПРИВОЗНЫХ МАТЕРИАЛОВ ПО ФОРМУЛЕ: ДТ Х ДЗ ПМ = I + --------- , СП Х К ГДЕ: СП - ЗАТРАТЫ НА ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НА 1 МЛН.РУБЛЕЙ БАЗИСНОЙ СМЕТНОЙ СТОИМОСТИ СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫХ РАБОТ, ПО СМЕТНЫМ ЦЕНАМ ДЛЯ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО БАЗИСНОГО ПУНКТА. ПОПРАВОЧНЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ (ПН) ПРИМЕНЯЕТСЯ К ЗАТРАТАМ НА ПРИВОЗНЫЕ МАТЕРИАЛЫ В ЛОКАЛЬНЫХ СМЕТАХ ДО НАЧИСЛЕНИЯ НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ И ПЛАНОВЫХ НАКОПЛЕНИЙ. РАЙОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ СТРАНЫ
ТЕРРИТОРИАЛЬНЫЕ
ПОДРАЙОНЫ, ПО КОТОРЫМ ОТДЕЛЬНЫЕ ВИДЫ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ
И КОНСТРУКЦИЙ ИМЕЮТ ОТКЛОНЕНИЕ В СМЕТНЫХ
ЦЕНАХ ОТ СРЕДНИХ РАЙОННЫХ СМЕТНЫХ ЦЕН
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 КОЭФФИЦИЕНТЫ К НОРМАМ ЗАТРАТ ТРУДА, ОСНОВНОЙ ЗАРАБОТНОЙПЛАТЕ РАБОЧИХ, ЗАТРАТАМ
НА ЭКСПЛУАТАЦИЮ МАШИН, В ТОМ ЧИСЛЕ ЗАРАБОТНОЙ
ПЛАТЕ РАБОЧИХ, ОБСЛУЖИВАЮЩИХ МАШИН, ДЛЯ УЧЕТА ВЛИЯНИЯ
УСЛОВИЙ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ
ПРОЕКТАМИ 1. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ, ОСВОБОЖДЕННЫХ ОТ ОБОРУДОВАНИЯ И ДРУГИХ ПРЕДМЕТОВ, МЕШАЮЩИХ НОРМАЛЬНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ РАБОТ ........………. 1,2 2. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ ЗДАНИЯХ И СООРУЖЕНИЯХ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ: С НАЛИЧИЕМ В ЗОНЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ (СТАНКОВ, УСТАНОВОК И Т.П.) ИЛИ ЗАГРОМОЖДАЮЩИХ ПРЕДМЕТОВ (ЛАБОРА-ТОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, МЕБЕЛЬ И Т.Д.) ИЛИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА ПО ВНУТРИЦЕХОВЫМ ПУТЯМ ............................……………………………………………... 1.35 2.1. ТО ЖЕ, ПРИ ТЕМПЕРАТУРЕ ВОЗДУХА НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ БОЛЕЕ 40 ГР.С В ПОМЕЩЕНИЯХ ..................................………………………………………………….1,5 2.2. ТО ЖЕ, С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА, ГДЕ РАБОЧИМ ПРЕДПРИЯТИЯ УСТАНОВЛЕН СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ, А РАБОЧИЕ-СТРОИТЕЛИ ИМЕЮТ РАБОЧИЙ ДЕНЬ НОРМАЛЬНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ....……………………………1,5 2.3. ТО ЖЕ, С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА, ГДЕ РАБОЧИЕ-СТРОИТЕЛИ ПЕРЕВЕДЕНЫ НА СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ ПРИ 36 - ЧАСОВОЙ РАБОЧЕЙ НЕДЕЛИ ........................................………………………………………………………………1,55 2.4. ТО ЖЕ, С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА, ГДЕ РАБОЧИЕ - СТРОИТЕЛИ ПЕРЕВЕДЕНЫ НА СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ ПРИ 24-ЧАСОВОЙ РАБОЧЕЙ НЕДЕЛИ ........................................………………………………………………………………..2,3 3. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ НА ОТКРЫТЫХ И ПОЛУОТКРЫ-ТЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДКАХ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ: С НАЛИ-ЧИЕМ В ЗОНЕ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ДЕЙСТВУЮЩЕГО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ ИЛИ ДВИЖЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА..……….1,15 3.1. ТО ЖЕ, С ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА (НАЛИЧИЕ ПАРА, ПЫЛИ, ВРЕДНЫХ ГАЗОВ, ДЫМА И Т.П.), ГДЕ РАБОЧИМ ПРЕДПРИЯТИЯ УСТАНОВЛЕН СОКРАЩЕННЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ, А РАБОЧИЕ - СТРОИТЕЛИ ИМЕЮТ РАБОЧИЙ ДЕНЬ НОРМАЛЬНОЙ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ...............………………………………..1,25 4. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ОХРАННОЙ ЗОНЕ ДЕЙСТВУ-ЮЩЕЙ ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧ ...................…………………………..1,2 5. ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ В ЗАКРЫТЫХ СООРУЖЕНИЯХ (ПОМЕЩЕНИЯХ), НАХОДЯЩИХСЯ НИЖЕ 3М ОТ ПОВЕРХНОСТИ ЗЕМЛИ ………….1,1 6. СТРОИТЕЛЬСТВО НОВЫХ ОБЪЕКТОВ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ: НА ТЕРРИТОРИЯХ ДЕЙСТВУЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ, ИМЕЮЩИХ РАЗВЕТВ-ЛЕННУЮ СЕТЬ ТРАНСПОРТНЫХ КОММУНИКАЦИЙ И СТЕСНЕННЫЕ УСЛОВИЯ ДЛЯ СКЛАДИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ ..................................…………………………………..1,15 7. СТРОИТЕЛЬСТВО ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ И СООРУЖЕНИЙ, А ТАКЖЕ ОБЪЕКТОВ ЖИЛИЩНО-ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ В СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ ЗАСТРОЕННОЙ ЧАСТИ ГОРОДОВ .............................……………………….1,15 8. СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТОВ НА СКЛОНАХ ГОР С РЕЗКО ПЕРЕСЕЧЕН-НЫМ РЕЛЬЕФОМ, СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЯХ С СОХРАНЕНИЕМ ПРИРОДНОГО ЛАНДШАФТА ............................................……………………………………………………...1,2 ПРИМЕЧАНИЯ: 1. ОХРАННОЙ ЗОНОЙ (ПО ГОСТ 12.1.013-78) ВДОЛЬ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ЯВЛЯЕТСЯ УЧАСТОК ЗЕМЛИ И ПРОСТРАНСТВА, ЗАКЛЮЧЕННЫЙ МЕЖДУ ВЕРТИКАЛЬНЫМИ ПЛОСКОСТЯМИ, ПРОХОДЯЩИМИ ЧЕРЕЗ ПАРАЛЛЕЛЬНЫЕ ПРЯМЫЕ, ОТСТОЯЩИЕ ОТ КРАЙНИХ ПРОВОДОВ (ПРИ НЕОТКЛОНЕННОМ ИХ ПОЛОЖЕНИИ) НА РАССТОЯНИИ,М: ДЛЯ ЛИНИЙ НАПРЯЖЕНИЕМ: ДО 1 КВ .............................................…………………………… 2 ОТ 1 ДО 29 КВ ВКЛЮЧИТЕЛЬНО ..........................…………. 10 35 КВ ...............................................…………………………….. 15 110 КВ ..............................................……………………………. 20 150 КВ ..............................................……………………………. 25 220 КВ ..............................................……………………………. 25 330 КВ 400 КВ ..............................................……………………………. 30 500 КВ 750 КВ ..............................................……………………………. 40 800 КВ ..............................................……………………………. 30 (ПОСТОЯННЫЙ ТОК) 2. СТЕСНЕННЫЕ УСЛОВИЯ В ЗАСТРОЕННОЙ ЧАСТИ ГОРОДОВ ХАРАКТЕРИЗУЮТСЯ НАЛИЧИЕМ ТРЕХ ИЗ УКАЗАННЫХ НИЖЕ ФАКТОРОВ: ИНТЕНСИВНОГО ДВИЖЕНИЯ ГОРОДСКОГО ТРАНСПОРТА И ПЕШЕХОДОВ В НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ МЕСТА РАБОТ, ОБУСЛАВЛИВАЮЩИХ НЕОБХОДИМОСТЬ СТРОИТЕЛЬСТВА КОРОТКИМИ ЗАХВАТКАМИ С ПОЛНЫМ ЗАВЕРШЕНИЕМ ВСЕХ РАБОТ НА ЗАХВАТКЕ, ВКЛЮЧАЯ ВОССТАНОВЛЕНИЕ РАЗРУ- ШЕННЫХ ПОКРЫТИЙ И ПОСАДКУ ЗЕЛЕНИ; РАЗВЕТВЛЕННОЙ СЕТИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПОДЗЕМНЫХ КОММУНИКАЦИЙ, ПОДЛЕЖАЩИХ ПОДВЕСКЕ ИЛИ ПЕРЕКЛАДКЕ; ЖИЛЫХ ИЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЗДАНИЙ, А ТАКЖЕ СОХРАНЯЕМЫХ ЗЕ-ЛЕНЫХ НАСАЖДЕНИЙ А НЕПОСРЕДСТВЕННОЙ БЛИЗОСТИ ОТ МЕСТА РАБОТ; СТЕСНЕННЫХ УСЛОВИЙ СКЛАДИРОВАНИЯ МАТЕРИАЛОВ ИЛИ НЕВОЗМОЖ- НОСТИ ИХ СКЛАДИРОВАНИЯ НА СТРОИТЕЛЬНОЙ ПЛОЩАДКЕ ДЛЯ НОРМАЛЬНО- ГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ МАТЕРИАЛАМИ РАБОЧИХ МЕСТ. 3. ПРИМЕНЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПРИ СОСТАВЛЕНИИ СМЕТНОЙ ДОКУ- МЕНТАЦИИ ДОЛЖНО БЫТЬ ОБОСНОВАНО В ПРОЕКТАХ. ОДНОВРЕМЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ КОЭФФИЦИЕНТОВ (ЗА ИСК- ЛЮЧЕНИЕМ КОЭФФИЦИЕНТОВ ПП. 4 И 5) НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. КОЭФФИЦИЕНТЫ, УКАЗАННЫЕ В ПП. 4 И 5 МОГУТ ПРИМЕНЯТЬСЯ ВМЕСТЕ С ДРУГИМИ КОЭФФИЦИЕНТАМИ. ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ ПРИМЕНЕНИИ КОЭФФИЦИЕНТЫ ПЕРЕМНОЖАЮ-ТСЯ. 4. ДАННЫЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА РАСЦЕНКИ СБОРНИКА 46 "РАБОТЫ ПРИ РЕКОНСТРУКЦИИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ". 5. ПО ОБЪЕКТАМ ЖИЛИЩНО-ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТЫ ПО П.7 НЕ РАСПРОСТРАНЯЮТСЯ НА ВНУТРЕННИЕ ОТДЕЛОЧНЫЕ, САНТЕХНИЧЕСКИЕ, ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ И ДРУГИЕ РАБОТЫ. |