Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 4 декабря 1997 г. Инструкция по пропуску крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Казахстан

Приказ Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 4 декабря 1997 г Инструкция по пропуску крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Республики Казахстан

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Для транспортных средств Республики Казахстан и иностранных государств, движущихся по автомобильным дорогам общего пользования, установлены следующие максимально допускаемые габаритные размеры: высота - 4,0 м. от поверхности дороги, ширина - 2,5 м. (для рефрижераторов и изотермических кузовов допускается 2,6 м.), длина 20 м. для автопоезда с одним прицепом (полуприцепом), 24 м. - для автопоезда с двумя и более прицепами.

Транспортное средство с грузом или без груза считается крупногабаритным, если его габаритные размеры по любому из перечисленных параметров превышают максимально допускаемые, а также если груз выступает за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м.

2.2. Транспортные средства в зависимости от осевой нагрузки подразделяют на две группы: Группа "А" - с осевой нагрузкой в пределах от 6 до 10 тонносил (тс), предназначенные для эксплуатации на дорогах I - III категорий, имеющих усовершенствованные капитальные типы дорожных одежд: Группа "Б" - с осевой нагрузкой до 6 тс, предназначенные для эксплуатации на дорогах всех категорий.

2.3. При эксплуатации автомобильных дорог допускаемые дорожными одеждами осевые нагрузки определяются требованиями нормативных документов по нагрузкам от автомобилей, прочностью дорожных одежд, которая зависит от года строительства (реконструкции) дороги, своевременности проведения ремонтных мероприятий, а также от времени года.

Для дорожных одежд, удовлетворяющих требованиям действующих нормативных документов по прочности, допускаемые нагрузки от одиночных осей* транспортных средств при среднем расчетном удельном давлении колеса на покрытые определяются по табл. 1

Примечание. Одиночными считаются оси, расположенные на расстоянии более 2,5 м друг от друга.

                                                                       Таблица 1


        


        -----------------------------------------------------------------------


        Расстояние|                               |Среднее расчетное удельное


        между     |Нагрузка на одиночную ось, не  |давление колеса на покрытие,


        осями, м  |более, тс                      |             МПа


                  |------------------------------------------------------------


                  |для дорог I-III|для дорог III-V|


                  |категорий с    |категорий с    |


                  |усовершенство- |усовершенство- |для нагрузки | для нагрузки


                  |ванными капита-|ванными облег- |транспортных |транспортных


                  |льными типами  |ченными и пере-|средств      |средств


                  |дорожных одежд,|ходными типами |группы "А"   |группы "Б"


                  |рассчитанными  |дорожных одежд,|             |


                  |на нагрузку    |рассчитанными  |             |


                  |транспортных   |на нагрузку    |             |


                  |средств группы |транспортных   |             |


                  |"А"            |средств группы |             |


                  |               |"Б"            |             |


        -----------------------------------------------------------------------


        2,5 и            10             6              0,6            0,5


        более


        -----------------------------------------------------------------------

Для автобусов по группе "А" допускается увеличение осевой нагрузки до 11 тс, по группе "Б" до 7 тс, для автомобилей-самосвалов, выпускаемых на базе двухосного автомобиля группы "Б"- до 6,5 тс.

Иностранным государствам на автомобильных дорогах общего пользования Республики Казахстан без специального разрешения допускается эксплуатировать только транспортные средства группы "Б" с осевой нагрузкой до 6 тс на одиночную ось.

2.4. Допускаемые дорожными одеждами в соответствии с п. 2.3 нагрузки для одиночных осей транспортного средства могут быть уменьшены путем установки соответствующих дорожных знаков при неблагоприятных климатических условиях (весенний период и др.), а также для дорожных одежд, не удовлетворяющих требованиям действующих нормативных документов по прочности, с целью их предохранения от полного разрушения.

Основанием для постановки знаков, регламентирующих уменьшение допускаемых п. 2.3 осевых нагрузок, служат заключения соответствующих компетентных организаций.

2.5. Допускаемые дорожными одеждами нагрузки для сдвоенных осей транспортных средств при различных межосевых расстояниях определяются по табл. 2 в зависимости от установленных пунктами 2.3 и 2.4 допускаемых дорожными одеждами нагрузок для одиночных осей.




                                                                        Таблица 2


        -----------------------------------------------------------------------


          N   |Допускаемые дорожными |Допускаемые дорожными одеждами нагрузки


        строки|одеждами нагрузки для |для сдвоенных осей транспортных средств


              |одиночных осей        |(тс) при различных межосевых расстояниях


              |транспортных средств, |-----------------------------------------


              |тс                    | 1,0 м | 1,2 м | 1,4 м | 1,6 м | 2,0 м


        -----------------------------------------------------------------------


        1              4                6,6     7,0    7,3      7,5      7,8


        2              6                9,4     9,9    10,3     10,8     11,4


        3              8                12,0    12,6   13,2     13,8     14,6


        4              10               14,7    15,3   15,9     16,6     17,8


        -----------------------------------------------------------------------

2.6. Допускаемые дорожными одеждами нагрузки для строенных осей транспортных средств при различных межосевых расстояниях определяются по табл. 3 в зависимости от установленных пунктами 2.3 и 2.4 допускаемых дорожными одеждами нагрузок для одиночных осей.

  


                                                                        Таблица 3


        -----------------------------------------------------------------------


          N   |Допускаемые дорожными |Допускаемые дорожными одеждами нагрузки


        строки|одеждами нагрузки для |для сдвоенных осей транспортных средств


              |одиночных осей        |(тс) при различных межосевых расстояниях


              |транспортных средств, |-----------------------------------------


              |тс                    | 1,0 м | 1,2 м | 1,4 м | 1,6 м | 2,0 м


        -----------------------------------------------------------------------


        1              4                9,9    10,5    10,9    11,2    11,7


        2              6                13,8   14,7    15,4    16,2    17,1


        3              8                17,4   18,0    18,8    20,4    21,9


        4              10               21,0   21,3    22,2    24,5    26,7


        -----------------------------------------------------------------------

2.7. Для транспортных средств иностранных государств определенные по табл. 2 и 3 величины допускаемых осевых нагрузок принимаются не более величин по строке N 2.

2.8. Для транспортных средств многоосных, многоколесных и с давлением колес на покрытие менее 0,4 или более 0,65 МПа допускаемые дорожными одеждами нагрузки рассчитываются по действующим нормативным документам, а не по табл. 2 и 3.

2.9. При эксплуатации искусственных сооружений допускаемые нагрузки определяются их фактической грузоподъемностью, которая зависит от года постройки (реконструкции), своевременности проведения ремонтных мероприятий и требований нормативных документов по нагрузкам в виде колонн автомобилей и одиночных (гусеничных или колесных) нагрузок.

Допускаемые общая масса и нагрузка на ось транспортных средств, пропускаемых без снижения скорости в составе колонн других транспортных средств, для искусственных сооружений (мостов, путепроводов и водопропускных труб), не имеющих дефектов, снижающих грузоподъемность, определяются в зависимости от расчетной схемы нагрузки, на которую было запроектировано сооружение, и от длины пролетного строения по табл. 4. На мостах с разными пролетами значения допускаемой общей массы принимаются наименьшие.

2.10. Допускаемые общая масса и нагрузка на ось от нормативных одиночных нагрузок для искусственных сооружений, не имеющих дефектов, снижающих грузоподъемность, определяются по табл. 5.

 


                                                                    Таблица 4


        --------------------------------------------------------------------


        Расчетная схема   |                |                 |


        массовой нагрузки,|                |                 |Допускаемая


        на которую        |Длина пролетного|Допускаемая общая|нагрузка на ось


        запроектировано   |строения, м     |масса не более, т|не более, тс


        искусственное     |                |                 |


        сооружение        |                |                 |


        --------------------------------------------------------------------


             Н-30         для всех пролетов         30                 12


             Н-18              до 45                30                 12


                              более 45              23                 12


             H-13         для всех пролетов         17                 12


             Н-10         для всех пролетов         13                 10


        


        


                                                                    Таблица 5


        ----------------------------------------------------------------------


        Расчетная схема        |


        одиночной нагрузки, на |Допускаемая общая масса |Допускаемая нагрузка


        которую запроектировано|         не более, т    |на ось не более, тс


        искусственное          |                        |


        сооружение             |                        |


        ----------------------------------------------------------------------


              НК-80                     80                      20


              НГ-60                     60                      16


              НГ-30                     30                      7,5


        ----------------------------------------------------------------------

2.11. Для искусственных сооружений, имеющих дефекты, снижающие их грузоподъемность, допускаемые общая масса и нагрузка на ось транспортных средств, пропускаемых в составе колонн других транспортных средств без снижения скорости, и от нормативной одиночной нагрузки, устанавливаются путем испытаний несущей способности искусственных сооружений.

2.12. Транспортное средство с грузом или без груза считается тяжеловесным, если:

- масса и (или) распределение нагрузок по осям превышают величины, установленные предприятием-изготовителем для данного транспортного средства;

- фактические осевые нагрузки транспортного средства превышают установленные п.п. 2,3 - 2.8, допускаемые осевые нагрузки для дорожных одежд или установленные для искусственных сооружений п. 2.11, допускаемые нагрузки на ось транспортных средств, пропускаемых в составе колонн других транспортных средств без снижения скорости;

- общая масса транспортного средства превышает установленную п.п. 2.9 и 2.11 допускаемую для искусственных сооружений общую массу транспортных средств, пропускаемых без снижения скорости в составе колонн других транспортных средств.

2.13. Запрещается проезд по автомобильным дорогам общего пользования транспортных средств с нагрузками на ось более чем в 2,0 раза превышающими допускаемые п.п. 2.3 - 2.8 или с общей массой, превышающей величины, указанные в табл. 5. В случае превышения рекомендуется разгрузка, а движение транспортных средств с такими нагрузками возможно только после выполнения специальных мероприятий по усилению дорожных одежд и искусственных сооружений на маршруте движения.

3. ПОРЯДОК ВЫДАЧИ СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ И

СОГЛАСОВАНИЯ МАРШРУТА ДВИЖЕНИЯ

6.1. На транспортных средствах, используемых для перевоза крупногабаритных грузов, все приспособления и устройства, предназначенные для их поддержки: захваты, коники, упоры должны быть выполнены сдвигающимися и складывающимися, чтобы при движении без груза они не выходили за габариты транспортного средства.

6.2. Техническое состояние транспортных средств, осуществляющих перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, должно отвечать требованиям Правил дорожного движения, настоящей Инструкции, правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта и инструкции заводов-изготовителей.

6.3. При движении автопоезда в составе автомобиля-тягача с прицепом (полуприцепом) величина поперечных колебаний ("виляние") прицепа относительно автомобиля-тягача в каждую сторону не должна превышать 3% от его габаритной ширины.

6.4. Тормозная система автопоезда должна работать от педали тормоза автомобиля-тягача и обеспечивать распределение тормозных усилий между его звеньями, чтобы при торможении исключалась возможность "складывания" автопоезда.

6.5. Автомобили-тягачи должны быть оборудованы устройством, позволяющим в случае разрыва соединительных систем между автомобилем-тягачом и его прицепом или полуприцепом затормозить автомобиль-тягач рабочим или аварийным тормозом.

6.6. Прицепы (полуприцепы) должны быть оборудованы стояночным тормозом, обеспечивающим надежное удержание на уклоне 16% отсоединенного от транспортного средства - тягача груженого полуприцепа или прицепа, рабочим тормозом, действующим на все колеса прицепа (полуприцепа), и устройством, обеспечивающим их автоматическую остановку в случае разрыва соединительных систем с тягачом.

6.7. При перевозке тяжеловесных грузов необходимо иметь не менее двух тормозных клиньев ("башмаков") на каждую сторону для каждого звена автопоезда в целях дополнительной фиксации колес в случае вынужденной остановки на уклоне.

6.8. Кабина автомобиля должна быть оборудована не менее чем двумя наружными зеркалами заднего вида, расположенными с левой и правой стороны кабины и обеспечивающими достаточный обзор в горизонтальной и вертикальной плоскостях с учетом габаритов перевозимого груза. Зеркала заднего вида должны иметь устройства, обеспечивающие их отклонение вперед и назад от усилия 20-25 кгс, направленного параллельно оси автомобиля.

6.9. Транспортные средства длиной свыше 6 м, а также седельные тягачи должны иметь боковые повторители указателей поворота в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

6.10. На транспортных средствах - тягачах над кабиной посередине должен устанавливаться опознавательный знак автопоезда - три фонаря оранжевого цвета, расположенные горизонтально на кабине с промежутком между ними от 150 до 300 мм.

Допускается обозначение автопоезда опознавательными знаками в виде равностороннего треугольника желтого цвета (сторона 250 мм), с устройством для внутреннего освещения.

6.11. На задней стороне прицепа и полуприцепа устанавливаются два световозвращающих приспособления красного цвета, каждое в виде равностороннего треугольника (сторона от 150 до 200 мм) с вершиной, обращенной вверх, расположенные на расстоянии не более 0,4 м от наружного габарита по ширине. На передней стенке прицепа или полуприцепа должны быть установлены два белых световозвращающих приспособления круглой формы диаметром до 0,2 м на расстоянии не более 0,15 м от наружного габарита по ширине.

6.12. Груз, выступающий за габариты транспортного средства спереди и сзади более чем на 1 м, или по ширине - на расстояние более 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня, спереди и сзади обозначается: днем сигнальными щитками или флажками размером 400 х 400 мм (с нанесенным по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм с обеих сторон щитка или флажка), а также в темное время суток и в условиях недостаточной видимости световозвращающимися приспособлениями или фонарями спереди белого, сбоку оранжевого, сзади красного цвета. Таким же способом должны быть обозначены и все транспортные средства, габариты которых по длине и ширине превышают параметры, установленные Правилами дорожного движения.

6.13. При перевозках грузов, высота которых над проезжей частью превышает 4,5 м, на автомобиле прикрытия, движущемся впереди транспортного средства с грузом, могут быть установлены одна или две габаритные штанги с сигнальной лампочкой желтого цвета на конце, зажигаемой в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Высота установки лампочки должна на 5-10 см превышать верхнюю точку габарита перевозимого груза и быть в поле зрения водителя основного тягача.

6.14. При длине автопоезда свыше 24 м на заднем борту или специальном щитке, укрепленном в конце транспортного средства, устанавливается в соответствии с Правилами дорожного движения опознавательный знак состава транспортных средств со следующими параметрами: длина - 1200 мм, высота - 300 мм, цвет знака - желтый, кайма - красного цвета, шириной 40 мм из световозвращающего материала.

6.15. При высоте транспортного средства более 4.0 м грузоперевозчик обязан проводить контрольный промер высоты под путепроводами и другими искусственными сооружениями и коммуникациями на маршруте перевозки.

Приложение 1




        СПЕЦИАЛЬНОЕ РАЗРЕШЕНИЕ    На движение по дорогам Республики Казахстан


                                  тяжеловесных и крупногабаритных


                                  транспортных средств на 1 (одну) поездку


        


        На движение транспортного средства___________________________________


                                             (марка, модель, номерной знак)


        ____________________________по маршруту______________________________


                                               (название населенных пунктов,


        _____________________________________________________________________


                             по которым проходит маршрут)


        


        1. Параметры нагрузки:


        а) габаритные размеры, м: длина_________, ширина ________, высота_____


        б) схема расположения осей и колес и расстояния между ними в м


        в) минимальный радиус поворота с грузом ___________м


        г) общая фактическая масса ________т; в т.ч. груза __________т


        д) нагрузка по осям N тс:


        ----------------------------------------------------------------------


           1  |  2   |  3   |  4   |   5  |   6  |  7  |   8  |   9   |  10


        ----------------------------------------------------------------------


              |      |      |      |      |      |     |      |       |


        ----------------------------------------------------------------------


        


        2. Транспортные средства, выделенные для сопровождения, согласно п.4.5


           Инструкции:


        ______________________________________________________________________


                            (марка, модель, номерной знак)


        


        3. Наименование, адрес и телефон организации, транспортирующей груз:


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        4. Движение разрешается ______________________________________________


                                           (число, месяц, год)


        с___час до _____час, со скоростью не более _________ км/час по дорогам,


        по мостам ____________________________________________________________


                                   (указать адреса)


        со скоростью не более 10 км/час,


        


        5. Особые условия движения____________________________________________


                                        (указать порядок движения)


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        (автомобилей сопровождения, способ информирования других участников


        ______________________________________________________________________


        движения о перевозке, вид нагрузки и порядок ее пропуска по местам и


        др.)


        


        ......................................................................


        ------------------------------------


        | КОРЕШОК "СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ"|


        ------------------------------------


                                                  ____________________________


             N                                    ____________________________


                                                  ____________________________


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        марка, модель, номерной знак, параметры транспортного средства, номер


        маршрута, начальный и конечный пункты, протяженность пути в км.


        


        6. Разрешение выдано: ________________________________________________


        ______________________________________________________________________


               (организация, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)


        


        7. Организации, дополнительно согласовавшие пропуск:__________________


        ______________________________________________________________________


               (организация, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)


        ______________________________________________________________________


               (организация, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)


        


        8. Должностное лицо Дорожной полиции МВД Республики Казахстан:


        ______________________________________________________________________


                      (Ф.И.О., подпись, заверенная платью, дата)


        


        9. Сумма платы _______________________________________________________


                             (Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)


        


        10. С основными положениями и требованиями Инструкции по пропуску


        крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств ознакомились:


        Водитель(и) основного тягача _________________________________________


                                              (Ф.И.О., подпись)


        Лицо, сопровождающее груз ____________________________________________


                                              (Ф.И.О., подпись)


        


        11.   Транспортное   средство   осмотрено   представителем   организации,


        ответственной за перевозку и соответствует требованиям  Правил  дорожного


        движения  и  Инструкции  по  пропуску  крупногабаритных  и   тяжеловесных


        транспортных средств


        ______________________________________________________________________


         (организация, должность, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        


        ......................................................................


        ----------------------------------      на проезд крупногабаритных или


        КОРЕШОК "СПЕЦИАЛЬНОГО РАЗРЕШЕНИЯ"|      тяжеловесных транспортных


        ----------------------------------      средств


        


        Сумма платы __________________________________________________________


                                      (прописью)


        Водитель _____________________________________________________________


                             (Фамилия, инициалы, подпись)


        Представитель организации, выдавшей разрешение _______________________


        ______________________________________________________________________


         (Организация, должность, Ф.И.О., подпись, заверенная печатью, дата)

Приложение 2

ЗАЯВЛЕНИЕ

на получение разрешения на пропуск крупногабаритного и (или)

тяжеловесного транспортного средства




             Наименование, адрес, расчетный счет и телефон организации,


        транспортирующей груз_________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        Маршрут движения (указать названия пунктов, через которые проходит


        маршрут)


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        Предполагаемые дата и время проезда___________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        Марка, модель и номерной знак транспортного средства и прицепа _______


        ______________________________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        Параметры и нагрузки транспортного средства:


        длина ______м, ширина ______м, высота (над проезжей частью) _______ м.


        Минимальный радиус поворота с грузом ______ м.


        Схема расположения осей и колес и расстояния между ними в м:


        


                               1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  и т.д.


        нагрузки на оси, тс    -  -  -  -  -  -  -  -  -  -


        


             Общая фактическая масса транспортного средства, т ______________


        Наименование и масса груза ________________________________________ т


             Вид сопровождения________________________________________________


        ______________________________________________________________________


        


        Фамилия водителя основного тягача ____________________________________


        Фамилия лица, сопровождающего груз ___________________________________


        Должность и фамилия перевозчика груза, подавшего заявку ______________


        ______________________________________________________________________


        Дата подачи заявки ___________________________________________________


        


                                                        МП