Приказ и.о. Министра внутренних дел Республики Казахстан от 16 марта 2005 года № 168 О внесении изменений и дополнений в некоторые приказы Министра внутренних дел Республики Казахстан по совершенствованию деятельности дорожной полиции (с внесенными изменениями от 02.04.13 г)

Приказ и.о. Министра внутренних дел Республики Казахстан от 16 марта 2005 года № 168 О внесении изменений и дополнений в некоторые приказы Министра внутренних дел Республики Казахстан по совершенствованию деятельности дорожной полиции (с внесенными изменениями от 02.04.13 г.)

В целях совершенствования организации проведения государственного технического осмотра и обеспечения безопасности дорожного движения при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов транспортными средствами ПРИКАЗЫВАЮ:

1. (Исключен на основании)

2. (Исключен на основании).

3. Внести в приказ Министра внутренних дел Республики Казахстан от 21 февраля 2002 года № 103 «Об утверждении Инструкции по осуществлению подразделениями дорожной полиции государственного надзора и контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов в сфере дорожной деятельности и совершенствованию организации дорожного движения» (зарегистрированный в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 1797), следующие изменения и дополнения:

в пункте 3 слово «Комитет» заменить словом «Департамент»;

в Инструкции по осуществлению подразделениями дорожной полиции государственного надзора и контроля за соблюдением правил, нормативов и стандартов в сфере дорожной деятельности и совершенствованию организации дорожного движения (далее - Инструкция), утвержденной указанным приказом:

в тексте слово «Комитета» заменить словом «Департамента»;

Инструкцию дополнить пунктами 52-1, 52-2, 53-1 и 53-2 следующего содержания:

«52-1. В процессе согласования специального разрешения начальником соответствующего подразделения дорожной полиции решается вопрос о необходимости и виде сопровождения проезда тяжеловесного и (или) крупногабаритного автотранспортного средства и при необходимости проводится осмотр технического состояния автотранспортного средства. После чего, производится запись в специальном разрешении о согласовании проезда крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства и заверяется печатью.

Наличие автомобиля прикрытия, который выделяется перевозчиком или грузоотправителем, обязательно во всех случаях, когда хотя бы один из габаритов автотранспортного средства с грузом либо без груза превышает по ширине 3,5 м, по высоте 4,5 м или по длине 24 м.

Сопровождение патрульным автомобилем дорожной полиции обязательно в случаях, когда:

1) ширина тяжеловесного и (или) крупногабаритного автотранспортного средства превышает 4,0 м;

2) длина тяжеловесного и (или) крупногабаритного автотранспортного средства превышает 30 м;

3) крупногабаритное и (или) тяжеловесное автотранспортное средство при движении вынуждено, хотя бы частично, занимать полосу встречного движения;

4) в процессе перевозки требуется оперативное изменение организации движения с целью обеспечения безопасности проезда.

В иных случаях, определяется начальником соответствующего подразделения дорожной полиции исходя из дорожных условий, состава транспортного потока и интенсивности движения.

52-2. Требования к перевозчикам и транспортным средствам, перевозящим крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы:

1) в процессе движения водитель крупногабаритного и (или) тяжеловесного автотранспортного средства:

принимает все необходимые меры для беспрепятственного и безопасного пропуска встречных автотранспортных средств;

не создает помех для дорожного движения и предоставляет возможность обгона автотранспортным средствам, движущимся сзади;

по дорогам общего пользования скорость не должна превышать более 50 км/час, а на искусственных сооружениях - 10 км/ч;

не совершает обгоны транспортных средств, движущихся со скоростью 30 км/час и более;

не буксирует другие транспортные средства;

не осуществляет движение в неблагоприятных метеорологических условиях;

не двигается по обочине дороги, если такой порядок движения не определен условиями перевозки;

останавливается на специально обозначенных стоянках, расположенных за пределами проезжей части дороги;

прекращает движение при возникновении технической неисправности автотранспортного средства или нарушении крепления груза, угрожающих безопасности движения и (или) сохранности груза;

2) крупногабаритные и (или) тяжеловесные автотранспортные средства должны быть обозначены опознавательными знаками, в соответствии с требованиями Правил дорожного движения;

3) при перевозке крупногабаритного груза, когда высота автотранспортного средства с грузом превышает 4,5 м над проезжей частью дороги, на автомобиле прикрытия необходимо устанавливать одну или две габаритные штанги с сигнальной лампочкой желтого цвета на верхнем конце, зажигаемой в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Высота установки лампочки должна на 5-10 см превышать верхнюю точку габарита перевозимого груза и быть в поле зрения водителя основного транспортного средства.

53-1. Для согласования маршрута перевозки опасного груза перевозчик представляет:

1) бланк маршрута перевозки опасных грузов;

2) свидетельство о допуске автотранспортного средства к перевозке опасного груза по территории Республики Казахстан.

53-2. Согласованный маршрут перевозки опасного груза действителен на 12 месяцев.».

4. Начальнику Департамента дорожной полиции (О. Тусумов) обеспечить государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан.

5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Департамент дорожной полиции МВД Республики Казахстан (О. Тусумов).

6. Настоящий приказ вводится в действие с момента его официального опубликования.

И.о. Министра

«Согласовано»

Министр транспорта и коммуникаций

Республики Казахстан

приложение 1

к приказу Министра внутренних дел

Республики Казахстан

от 16 марта 2005 года № 168

«Приложение 3

к Инструкции по организации подразделениями

дорожной полиции органов внутренних дел

контроля за конструкцией и техническим

состоянием транспортных средств, утвержденной

приказом Министра внутренних дел Республики

Казахстан от 13 февраля 2003 года № 87»