Постановление Правительства Республики Казахстан от 28 июля 2006 года № 717 О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 10 июня 1996 года № 723 (Утратило силу)

В целях приведения в соответствие с законодательством Республики Казахстан и требованиями Международной организации гражданской авиации Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 10 июня 1996 года № 723 «Об утверждении Правил контроля, досмотра ручной клади, багажа, грузов, почты, бортпитания, экипажа воздушного судна и личного досмотра пассажиров» (САПП Республики Казахстан, 1996 г., № 28, ст. 241) следующие изменения и дополнения:

заголовок изложить в следующей редакции:

«Об утверждении Правил производства досмотра и перечень лиц, имеющих право производить досмотр»;

в преамбуле слова «Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона, от 20 декабря 1995 года № 2697» заменить словами «Закона Республики Казахстан»;

абзац второй изложить в следующей редакции:

«Утвердить прилагаемые Правила производства досмотра и перечень лиц, имеющих право производить досмотр.»;

в Правилах контроля, досмотра ручной клади, багажа, грузов, почты, бортпитания, экипажа воздушного судна и личного досмотра пассажиров, утвержденных указанным постановлением:

заголовок изложить в следующей редакции:

«Правила производства досмотра и перечень лиц, имеющих право производить досмотр»;

по всему тексту слова «Контроль и», «контроля и», «контроль и», «контроле и», «Контролю и», «контроль,» исключить;

в пункте 1:

в абзаце первом:

слова «Правила контроля, досмотра ручной клади, багажа, грузов, почты, бортпитания, экипажа воздушного судна и личного досмотра пассажиров» заменить словами «Правила производства досмотра и перечень лиц, имеющих право производить досмотр»;

слова «Указа Президента Республики Казахстан, имеющего силу закона,» заменить словами «Закона Республики Казахстан»;

абзац второй изложить в следующей редакции:

«Досмотр на внутренних авиалиниях производится работниками службы авиационной безопасности (далее - САБ) аэропортов, на международных авиалиниях работниками САБ аэропортов, сотрудниками таможенных и пограничных органов Республики Казахстан, в соответствии с их компетенцией.»;

в пункте 2:

слова «Контроль, досмотр» заменить словом «Досмотр»;

слова «органом государственного управления на транспорте» заменить словами «органом государственного управления, осуществляющим в пределах своей компетенции реализацию государственной политики в сфере гражданской авиации, государственный контроль и надзор, координацию и регулирование деятельности гражданской и экспериментальной авиации и использование воздушного пространства»;

слова «Генеральной прокуратурой Республики Казахстан,» исключить;

слова «Таможенным комитетом Министерства государственных доходов» заменить словами «уполномоченным органом по вопросам таможенного дела»;

пункт 4 изложить в следующей редакции:

«4. Досмотр ручной клади, багажа и личный досмотр пассажиров производятся по предъявлению билетов для полета.

При досмотре пассажиров проводится проверка документов, удостоверяющих личность пассажира и соответствие их перевозочным документам.

При досмотре применяются технические средства.

Досмотр в пункте досмотра пассажиров и их ручной клади (багажа) производится работниками подразделения досмотра САБ в количестве не менее четырех человек.

При регистрации пассажиров и багажа работниками соответствующих служб аэропорта (авиакомпании) и при досмотре пассажиров и багажа, в зависимости от используемой схемы обслуживания пассажиров, производится опрос пассажиров о принадлежности багажа с целью исключения регистрации багажа, не принадлежащего пассажиру. В случае установления факта несоответствия принадлежности багажа пассажиру, а также получения данных о доступе к багажу посторонних лиц, немедленно уведомляется подразделение досмотра САБ аэропорта для более тщательного досмотра багажа.

Установление принадлежности багажа, перевозимого в грузовом отсеке, и разрешение на его погрузку выполняется в соответствии с добавлением 27 «Руководства по безопасности для защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства», издание - 6, 2002 года, Международной организации гражданской авиации.

В качестве дополнительной меры по обеспечению авиационной безопасности может производиться выборочный личный досмотр пассажиров и досмотр их ручной клади вручную.

Личный досмотр пассажиров и досмотр их ручной клади вручную осуществляется в случаях, когда оборудование для досмотра отсутствует или неисправно, а также при обнаружении техническими средствами досмотра контуров и иных данных, свидетельствующих о возможном нахождении предметов, запрещенных к перевозке на воздушном транспорте. В обычных условиях производится досмотр не менее 10 % пассажиров и ручной клади от общего числа пассажиров каждого рейса.

В условиях необходимости дополнительных мер по повышению авиационной безопасности в аэропорту при угрозе осуществления актов незаконного вмешательства или урегулирования ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства, процентное отношение досматриваемых вручную пассажиров определяется решением межведомственной аэропортовой комиссии по авиационной безопасности по согласованию с уполномоченным органом.

Пассажиры, уклоняющиеся от досмотра ручной клади, багажа и личного досмотра, не допускаются к перевозке.

При досмотре в целях безопасности организации гражданской авиации руководствуются разделами 4.2 «Досмотр пассажиров и ручной клади», 4.3 «Контроль за пассажирами, прошедшими досмотр», 4.5 «Багаж, перевозимый в грузовом отсеке», 4.6 «Меры обеспечения безопасности авиагруза», 4.7 «Безопасность бортпитания, сопутствующих средств и бортприпасов», добавлениями 22 «Досмотр пассажиров и ручной клади», 23 «Обслуживание потока пассажиров и досмотр в целях безопасности», 25 «Меры обеспечения безопасности авиагруза», 26 «Обеспечение безопасности бортпитания и бортприпасов» «Руководства по безопасности для защиты гражданской авиации от актов незаконного вмешательства», издание -6, 2002 года, Международной организации гражданской авиации, а также требованиями нормативных правовых актов Республики Казахстан.

Ответственность за организацию досмотра несут руководители аэропортов и руководители САБ.»;

пункт 5 дополнить абзацами вторым, третьим и четвертым следующего содержания:

«Все опасные вещества и предметы, которые запрещены к перевозке, ограничиваются в перемещении, а пассажир, у которого они обнаружены, передается сотрудникам органов внутренних дел для принятия решения в соответствии с законодательством Республики Казахстан.

Все опасные вещества и предметы, которые запрещены к перевозке, ограничиваются к дальнейшему перемещению, передаются провожающим пассажира лицам или при их отсутствии учитываются САБ аэропорта и передаются работникам органов внутренних дел для их последующего изъятия.

Досмотр засланного и трансферного багажа производится по прибытии в аэропорт перед направлением на борт воздушных судов либо перед размещением в складские (либо иные) помещения аэропорта.»;

абзац первый пункта 6 изложить в следующей редакции:

«6. Досмотр багажа в отсутствие пассажира, связанный с необходимостью вскрытия багажа, производится по мотивированному решению (изложенному в письменном виде) руководителей аэропортов, их заместителей по авиационной безопасности, начальников САБ, начальников подразделений досмотра САБ аэропорта (городского аэровокзала), смен этой службы, подразделений транспортной полиции, дислоцированных в аэропортах, а в контролируемых зонах междун