Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 ноября 1999 года N 849-I. Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан (Утратил силу)

Приказ Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 30 ноября 1999 года N 849-I.

Об утверждении Правил плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан (Утратил силу)

В целях обеспечения безопасного плавания судов на внутренних водных путях Республики Казахстан, приказываю:

1. Утвердить прилагаемые Правила плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан.

2. Комитету транспортного контроля Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан (Есжанов К.Б.) обеспечить проведение государственной регистрации приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан в установленном порядке.

3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Первого вице-Министра Карибжанова Х.С.

4. Приказ вступает в силу со дня подписания.

Министр

Правила

плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан

Содержание

Раздел 1. Общие положения

Глава 1. Наблюдение и использование УКВ радиосвязи

Раздел 2. Движение, маневрирование и стоянка судов

Глава 2. Безопасная скорость

Глава 3. Общий порядок движения и маневрирования судов

Глава 4. Предупреждение аварийной ситуации

Глава 5. Особые обстоятельства

Глава 6. Особые случаи буксировки и толкания

Глава 7. Расхождение судов

Глава 8. Расхождение судов с плотовыми составами

Глава 9. Обгон судов, составов и плотовых составов

Глава 10. Расхождение и обгон скоростных судов

Глава 11. Прохождение непросматриваемых и затруднительных участков

Глава 12. Прохождение мимо дноуглубительных и дноочистительных снарядов и судов, занятых подводными работами

Глава 13. Прохождение мостов, шлюзов и канатных переправ

Глава 14. Якорная стоянка

Раздел 3. Плавание судов при ограниченной видимости

Глава 15. Порядок движения

Глава 16. Расхождение (пропуск) судов

Глава 17. Обгон судов

Раздел 4. Огни и знаки судов и плотов

Глава 18. Применение огней и знаков. Определение

Глава 19. Дальность видимости огней

Глава 20. Одиночные суда с механическим двигателем на ходу

Глава 21. Суда, занятые толканием и толкаемые суда

Глава 22. Суда, занятые буксировкой на тросе и под бортом

Глава 23. Несамоходные суда при буксировке и на стоянке

Глава 24. Самоходные суда на стоянке

Глава 25. Плоты и стоечные плавучие средства

Глава 26. Суда технического флота

Глава 27. Рыболовные суда

Раздел 5. Звуковые сигналы

Глава 28. Общие требования и определения

Глава 29. Сигнал "Предупреждение"

Глава 30. Сигнал "Человек за бортом"

Глава 31. Сигналы при ограниченной видимости

Глава 32. Сигналы маневроуказания и предупреждения

Глава 33. Сигналы бедствия

Раздел 6. Плавание маломерных и парусных судов

Глава 34. Порядок движения маломерных и парусных судов

Глава 35. Расхождение и обгон маломерных и парусных судов

Глава 36. Огни, знаки и сигналы маломерных и парусных судов

Раздел 7. Плавания судов на участках с кардинальной системой навигационного оборудования

Глава 37. Общие положения

Глава 38. Расхождение и обгон судов

Глава 39. Плавание судов, не находящихся на виду друг у друга

Глава 40. Исключение

Раздел 8. Ответственность юридических и физических лиц, использующих суда и другие плавучие средства

Раздел 9. Обязанности юридических лиц, использующих суда и другие плавучие средства

Раздел 1. Общие положения

1. Правила плавания по внутренним водным путям Республики Казахстан (далее - Правила) распространяются на все суда, составы, плоты и другие плавучие средства независимо от их принадлежности, при плавании на внутренних водных путях Республики Казахстан.

2. Местные правила плавания, отражающие особенности отдельных бассейнов и их участков, а также документы, издаваемые министерствами, ведомствами и организациями, в части обеспечения безопасности плавания не должны противоречить настоящим Правилам.

3. Надписи на судах (литера и регистрационные номера) должны наноситься в соответствии с Правилами регистрации речных судов в Республике Казахстан. Любые другие надписи или рисунки, в том числе рекламного характера на судах запрещаются.

4. В настоящих Правилах используются следующие понятия:

судно

- плавучее средство, специально предназначенное для перевозки людей, грузов или выполнения иных работ на воде;

самоходное судно (судно с механическим двигателем)

- любое судно, приводимое в движение механической установкой;

несамоходное судно

- судно, не имеющее механической установки для самостоятельного движения;

скоростное судно

- любое самоходное судно, кроме водоизмещающих, способное развивать скорость 35 км/ч и более;

маломерное судно

- судно, длина которого менее 7 м, а гребное судно - независимо от размера;

парусное судно

- любое судно под парусом, в том числе имеющее механический двигатель, при условии, что последний не используется;

плот

- плавучее средство, состоящее из бревен, труб и других предметов, соединенных между собой, предназначенное для их транспортировки по воде;

буксируемый состав

- одно или несколько соединенных между собой судов, плотов и других плавучих средств, буксируемых на тросе, включая судно (суда), занятое буксировкой;

толкаемый состав

- одно или несколько судов, соединенных между собой, включая судно (суда), занятое толканием;

длина судна, ширина судна, осадка судна и высота судна

- его наибольшие соответственно длина, ширина, осадка и высота;

судно на ходу

- любое судно, если оно не стоит на якоре, не ошвартовано к берегу, причалу и не стоит на мели;

безопасная скорость

- выбранная скорость, которая позволяет обеспечивать безопасное движение, маневрирование и остановку судна в пределах расстояния, требуемого сложившимися обстоятельствами;

минимальная скорость

- наименьшая скорость судна, при которой оно сохраняет управляемость в данных условиях и обстоятельствах;

расхождение - маневр прохождения судна относительно другого при встречном движении;

пропуск

- частный случай расхождения, когда хотя бы одно из судов остановилось или уменьшило скорость до минимальной;

оборот

- поворот судна на обратный курс;

судовой ход

- водное пространство на внутреннем водном пути, предназначенное для движения судов и обозначенное на местности и (или) на карте;

кромка судового хода

- условная линия, ограничивающая судовой ход по ширине;

ось судового хода

- условная линия, проходящая в средней части судового хода или обозначенная навигационными знаками;

полоса движения

- часть судового хода между его осью и правой или левой кромкой;

основной судовой ход

- судовой ход,

(c) 2020 - All-Docs.ru :: Законодательство, нормативные акты, образцы документов