Соглашение о развертывании международных перевозок грузов в контейнерах между железными дорогами Республики Казахстан и Китайской Народной Республики (г. Пекин, 26 сентября 1992 года)


Соглашение о развертывании международных перевозок грузов в контейнерах между железными дорогами Республики Казахстан и Китайской Народной Республики (г. Пекин, 26 сентября 1992 года)







Для развития экономических связей между Республикой Казахстан и КНР и удовлетворения потребностей в перевозках внешнеторговых грузов обеих Сторон, а также грузов третьих стран, железные дороги Республики Казахстан /в дальнейшем - КАЗЖД/ и Китайские железные дороги /в дальнейшем - КЖД/ решили открыть международные перевозки грузов в контейнерах через погранпереход Дружба - Алашанькоу. После дружественных переговоров Стороны договорились о нижеследующем:



1. Сфера перевозки





Стороны согласились об осуществлении следующих 4 видов международных перевозок грузов в контейнерах:

1.1. перевозки контейнерных грузов из третьих стран или из регионов Гонконга и провинции Тайвань транзитом по КЖД, КАЗЖД и железным дорогам стран СНГ;

1.2. перевозки контейнерных грузов из третьих стран или из регионов Гонконга и провинции Тайвань транзитом по КЖД назначением в КАЗЖД или транзитом по КАЗЖД в страны СНГ и в обратном направлении;

1.3. перевозки контейнерных грузов из КЖД транзитом по КАЗЖД и железным дорогам СНГ назначением в другие страны и в обратном направлении;

1.4. перевозки контейнерных грузов между КЖД, КАЗЖД и железными дорогами СНГ.

Порядок использования контейнеров, принадлежащих железным дорогам, согласуется отдельно.

Изложение в п.п. 1.1, 1.2, и 1.3 перевозки могут осуществляться в 20-40-футовых контейнерах, а перевозки в п.1.4. только в 20-футовых. Не используются среднетоннажные и малотоннажные контейнеры.

Перевозки грузов в контейнерах-рефрижераторах, разборных, открывающихся и других специальных контейнерах согласуются дополнительно.



2. Применяемые постановления





Стороны договорились о том, что перевозка грузов в контейнерах по железным дорогам, их перегрузка и передача осуществляются согласно постановлениям действующих СМГС, ППВ и Протоколу совещания смешанной Комиссии пограничных железных дорог Республики Казахстан и КНР.



3. Маршруты перевозки, расстояния и сроки преследования





3.1. Предоставленные КЖД восточные порты /станции/ и южные станции, оформляющие транзитные перевозки, а также расстояния от этих станций /портов/ до станции Алашанькоу и сроки преследования приводятся в приложении N 1.

Предоставленные КАЗЖД другие пограничные станции, оформляющие транзитные перевозки, а также расстояния от этих станций до станции Дружба и сроки преследования приводятся в приложении N 2.

3.2. Назначенные КАЗЖД и КЖД железнодорожные станции, открытые для работы с контейнерами, а также расстояния от этих станций до станций Дружба и Алашанькоу приводятся в приложении N 3.



4. Время открытия и объемы перевозок грузов в контейнерах





4.1. Стороны согласились с 1 декабря 1992 года официально открыть международные перевозки контейнерных грузов через погранпереход Дружба - Алашанькоу. Для этого необходимо наладить подготовительные работы.

4.2. Стороны согласились пропускать до 1995 года через погранпереход Дружба - Алашанькоу одну пару грузовых поездов в сутки с 80 контейнерами международного стандарта. При нехватке контейнерных перевозок могут быть загружены повагонные отправки.

4.3. Перевозка контейнерных и других грузов между КАЗЖД и Управлением Урумчийской железной дороги не ограничивается одной парой в сутки.



5. Запрещенные к перевозке предметы





Запретить к перевозке военное оружие, имущество, боеприпасы, опиум, морфий, героин, кокаин, сильнодействующие наркотики, грузы опасные, животные и растительные. Обычные опасные грузы могут перевозиться после согласования между обеими дорогами.



6. Агент-экспедитор





Для развертывания работы по контейнерным перевозкам транзитом по КАЗЖД и КЖД, указанным в п. 1 настоящего Соглашения, обе Стороны соответственно назначают своим агентом-экспедитором по своим железным дорогам: КАЗЖД - ГП "Алма-атажелдорэкспедиция", КЖД - Компанию по внешнему обслуживанию на КЖД. Агенты-экспедиторы обеих Сторон должны заключить между собой договор для выполнения работ по взысканию платежей, расчетам и т.д.

КАЗЖД отметили, что перевозка контейнерных грузов транзитом по территории Республики Казахстан назначением в Республики Узбекистан, Туркменистан и другие страны СНГ по поручению временно осуществляется ГП "Алма-атажелдорэкспедиция". Поручение должно быть подтверждено соответствующим соглашением, заключенным между заинтересованными сторонами. Перевозка контейнерных грузов, привлеченных другими фирмами, транзитом по КАЗЖД и КЖД должна осуществляться через ГП "Алма-Атажелдорэкспедиция" или Компанию по внешнему обслуживанию на КЖД.



7. Провозные платежи и расчеты





7.1. Для перевозок, упомянутых в п.п. 1.1., 1.2 и 1.3 настоящего Соглашения и для провозных платежей /провозная плата и сбор за перегрузку/ обе Стороны согласуют сквозные ставки в американских долларах. Расчеты производятся экспедиторами обеих Сторон по отдельному соглашению.

В соответствии с изменениями в транспортном рынке и для упрощения финансовых формальностей провозные платежи за транзитные перевозки могут иметь определенные отклонения и взыскиваются каждый в отдельности. Для этого обе дороги должны своевременно согласовать между собой изменения провозных тарифов, а экспедиторы объявляют цены.

7.2. Провозные платежи за участки своей страны по п.п. 1.2, 1.3 и 1.4 настоящего Соглашения взыскиваются с отправителя, с получателя или агента-экспедитора железными дорогами своей страны согласно внутренним постановлениям /или соглашениям между КАЗЖД и железными дорогами СНГ/. Границей прибытия и отправления контейнеров является временная точка стыковки железных дорог между станциями Дружбы и Алашанькоу.

7.3. Другие платежи и их расчеты производятся по постановлениям действующих ЕТТ, правил о расчетах или отдельным соглашениям между обеими железными дорогами.



8. Передача и перегрузка контейнеров





8.1. На станции Алашанькоу производится перегрузка 20 и 40-футовых контейнеров, а на станции Дружба - 20-футовых.

8.2. Передача контейнеров осуществляется обеими Сторонам и согласно установленной передаточной ведомости. Время подписания передаточной ведомости агентами обеих Сторон является моментом окончания передачи контейнеров. Передаточная ведомость составляется в 4 экземплярах каждая по 2 экземпляра /1 экземпляр для железных дорог и 1 для агента-экспедитора/. Форма и содержание передаточной ведомости приводится в приложении N 4.

Оформленные обеими Сторонами документы передачи и соответствующие акты являются основой расчетов и разделения ответственности между фирмами агента-экспедитора обеих Сторон.

8.3. Обе Стороны принимают меры для своевременной перегрузки контейнеров на своей пограничной станции, время простоя контейнеров на пограничной станции не должно превышать 2 суток.

8.4. Сторона, принимающая контейнеры, следующие в одном направлении, должна, по - возможности, организовать их прямую маршрутную перевозку.

8.5. По заявке агента-экспедитора обе Стороны обеспечивают своевременный возврат порожних контейнеров.



9. Информация слежения контейнерных перевозок





9.1. Агенты-экспедиторы обеих Сторон информируют друг друга о времени передачи на погранстанции и порту по каждому транзитному контейнеру по КАЗЖД, КЖД и железным дорогам СНГ. Железные дороги обеих Сторон представляют для этого удобства.

9.2. Обе Стороны создают условия для осуществления компьютерного слежения информации о контейнерах, следующих транзитом по КАЗЖД и КЖД и, при наличии возможности, решают вопрос о его соединении на погранпереходе с тем, чтобы создать систему слежения информации о перевозке контейнеров по Азиатско-Европейскому континентальному мосту, информируя о положении перевозок контейнеров.



10. Изменения и дополнения к Соглашению, срок его действия





10.1. Изменения и дополнения к настоящему Соглашению могут быть произведены после согласования обеими Сторонами. Заявление об изменениях и дополнениях к настоящему Соглашению должно представляться в письменном виде за 2 месяца до истечения срока его действия.

10.2. Любая из Сторон, желая аннулировать настоящее Соглашение, должна представить об этом письменное заявление за 6 месяцев до истечения срока его действия.

10.3. Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания сроком на 2 года. Если обе Стороны не имеют разногласий, то срок его действия автоматически продлевается на последующие 2 года.



Настоящее Соглашение составлено на русском и китайском языках, каждый в двух экземплярах и подписано 26 сентября 1992 года в г. Пекине. Оба текста имеют одинаковую силу.



Министр транспорта Министр железных дорог

Республики Казахстан Китайской Народной Республики



Приложение N 1





Маршруты транзитных перевозок грузов в контейнерах по КЖД




        

-----------------------------------------------------------------------

N | Маршрут |Порты | Расстояние | Срок проследования

п/п | |/станции/ | /км/ | /сутки/

| | | |--------------------

| | | |большой |малой

| | | |скоростью |скоростью

-----------------------------------------------------------------------

Алашанькоу

1 - Ляньюган Ляньюганси 4143 9 18

2 - Тяньцзиньсиньган Тангу 4330 9 18

3 - Шанхайган Хэцзяван 4579 11 20

4 - Даляньган Даляньбэй 5385 12 22

5 - Гуанчжоуган Сяюань 5206 12 22

6 - Шэньчжэнь Шеньчженьбэй 5313 12 22

--------------------------------------------------------------------



Приложение N 2





Маршруты транзитных перевозок грузов в контейнерах по КАЗЖД




        

--------------------------------------------------------------------

N | Маршрут |Станции | Расстояние | Срок проследования

п/п | | | /км/ | /сутки/

| | | |--------------------

| | | |большой |малой

| | | |скоростью |скоростью

--------------------------------------------------------------------



Дружба -

Локоть 891 3 4

Ченгельды 1736 5 6

Актау 3727 8 9

Аксарайская 3825 8 9

Озинки 3281 7 8

Тобол 2069 5 6

Пресногорьковская 1890 5 6



--------------------------------------------------------------------





Приложение N 3





Перечень станций КАЗЖД, открытых для работы с 20-футовыми контейнерами,

и расстояние от них до станции Дружба




        

---------------------------------------------------------

N | Станция | Расстояние /км/

п/п | |

---------------------------------------------------------

1 Алма-Ата II 870

2 Джамбул 1422

3 Защита 1129

4 Аламедин 1459

5 Семипалатинск 764

6 Талды-Курган 663

7 Чимкент 1659

8 Актюбинск 2992

9 Кзыл-Орда 2068

10 Атырау 3254

11 Аркалык 1999

12 Джезказган 1461

13 Кустанай 2112

14 Кокчетав 1701

15 Караганда 1196

16 Павлодар 1761

17 Акмола 1405

18 Экибастуз 1476

---------------------------------------------------------



Перечень станций КЖД, открытых для работы с 20-футовыми контейнерами,

и расстояние от них до станции Алашанькоу




        

---------------------------------------------------------

N | Станция | Расстояние /км/

п/п | |

---------------------------------------------------------

1 Бингзянси 5187

2 Ципикар 5240

3 Муданьгзян 5536

4 Цзямуси 5688

5 Шэньян 4634

6 Чжанчунь 4939

7 Даляньси 5028

8 Цзилиньси 5071

9 Тайюаньдун 3712

10 Гуанантмэнь 3814

11 Хэпинли 3819

12 Наньпан 3919

13 Шипзячжуаннань 3979

14 Баодин 4091

15 Хуххсто 3165

16 Сианьси 3043

17 Чжэньчжоудун 3565

18 Сянфань 3818

19 Цзянань 4076

20 Ханьси 4081

21 Цзинань 4227

22 Цзибо 4337

23 Циньдао 4620

24 Яньтай 4751

25 Хэфэй 4227

26 Наньпзинси 4270

27 Уси 4441

28 Шанхайси 4562

29 Бэйнзяо 4570

30 Наньсинцяо 4755

31 Цзинюньпу 7869

32 Нинбобэй 4919

33 Цзиньхуа 4936

34 Фучжоудун 5446

35 Сямэнь 5658

36 Чаншабэй 4452

37 Далан 5153

38 Гуанчжоунань 5170

39 Шэньчжэньбэй 5313

40 Люйчжоудун 4972

41 Няньнин 5919

42 Чжаньцзян 5417

43 Чендудун 3545

44 Чжунциндун 4018

45 Гуйяндун 4454

46 Куньминдун 4649

47 Ланьчжоуси 2362

48 Иньчжуан 2489

49 Синин 2567

50 Убэй 450

----------------------------------------------------



Приложение N 4





Ведомость передачи контейнеров




        

с _______________ пограничной станции ______________ железной дороги

____________ ____________ _____________ поездом N _____

числа месяца года

на пограничную станцию _____________ ___________ железной дороги



--------------------------------------------------------------------

N | N |тип |порожний |N кон-|сокра- | N |Состо- |Примечание

п/п |ваго-|кон-|груженый |тейне-|щенное |плом-|яние |

|на |тей-| |ра |назва- |бы |контей-|

| |нера| | |ние до-| |нера |

| | | | |роги - | | |

| | | | |собст- | | |

| | | | |венни- | | |

| | | | |цы | | |

--------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------



Календарный штемпель Подпись агента Календарный штемпель Подпись

сдающей станции сдающей дороги принимающей станции агента

пограничной дороги пограничной дороги принимающей

дороги



Примечание: 1. Под типом контейнера подразумеваются 40 и 20-футовые

контейнеры.

2. В гарфе N контейнера должен быть вписан N собственника

контейнера.

3. В графе Сокращенное название дороги-собственницы:

в случае принадлежности контейнера клиенту вписать:

клиентура.






(c) 2020 - All-Docs.ru :: Законодательство, нормативные акты, образцы документов