_________________________________________________________________________
Испытательные нагрузки Методы испытания
и прилагаемые силы
_________________________________________________________________________
1. Подъем
_________________________________________________________________________
Контейнер, имеющий предписанную внутреннюю нагрузку, должен быть поднят
таким образом, чтобы на него не оказывали существенного воздействия силы
ускорения. После подъема контейнер остается в подвешенном или поднятом
положении в течение пяти минут, после чего он опускается на грунт.
А. Подъем за угловые фитинги
Внутренняя нагрузка i) Подъем за верхние угловые фитинги:
Равномерно распре- При подъеме контейнеров, длина которых превышает
деленная нагрузка, 3000 мм (10 футов) (нормальная длина), силы прила-
при которой общий гаются вертикально ко всем четырем верхним угловым
вес контейнера и фитингам. При подъеме контейнеров длиной не более
испытательной наг- 3000 мм (10 футов)(нормальная длина) силы прилага-
рузки равен 2R. ются ко всем четырем верхним угловым фитингам та-
ким образом, чтобы угол между каждым подъемным ус-
тройством и вертикалью составлял 30ш.
Внешние силы, при- ii) Подъем за нижние угловые фитинги:
лагаемые к контей-
неру
Силы, позволяющие При подъеме контейнера силы прилагаются таким об-
поднять общий вес, разом, чтобы подъемные устройства крепились только
равный 2R, предпи- к нижним угловым фитингам. Прилагаемые при подъеме
санным способом (в силы должны находиться под следующим углом к гори-
колонке методы ис- зонтали:
пытания) 30ш для контейнеров длиной 12000 мм (40 футов)
(нормальная длина) или более;
37ш для контейнеров длиной 9000 мм (30 футов)
(нормальная длина) и более до 12000 мм (40 футов)
исключительно (нормальная длина);
45ш для контейнеров длиной 6000 мм (20 футов)
(нормальная длина) и более до 9000 мм (30 футов)
исключительно (нормальная длина)
60ш для контейнеров длиной менее 6000 мм (20 фу-
тов) (нормальная длина).
В. Подъем любыми другими дополнительными методами
Внутренняя нагруз- i) Подъем за проемы для вилочных захватов:
ка:
Равномерно распре- Контейнер размещается на стержнях, которые нахо-
деленная нагрузка, дятся в одной горизонтальной плоскости, причем в
при которой общий каждом проеме для вилочного захвата, который ис-
вес контейнера и пользуется для подъема груженого контейнера, цент-
испытательной наг- рируется один стержень.
рузки составляет
1,25 R.
Внешние силы, при- Стержни должны иметь ширину, равную ширине вилок,
лагаемые к контей- используемых при обработке, и должны входить в
неру: проем для вилочных захватов на 75% длины проема
Силы, позволяющие для вилочного захвата.
поднять общий вес,
равный 1,25 R,
предписанным спосо-
бом (в колонке ме-
тоды испытания)
Внутренняя нагруз- ii) Подъем за пазы для клещевых захватов:
ка:
Равномерно распре- Контейнер размещается на подкладках, расположенных
деленная нагрузка, в одной горизонтальной плоскости, причем под каж-
при которой общий дый паз для клещевого захвата укладывается одна
вес контейнера и подкладка. Эти подкладки должны иметь те же разме-
испытательной наг- ры, что и подъемная поверхность клещевых захватов,
рузки составляет использование которых предусмотрено.
1,25 R.
Внешние силы, при- iii) Прочие методы:
лагаемые к контей-
неру:
Силы, позволяющие Если контейнеры сконструированы для подъема в гру-
поднять общий вес, женом состоянии какимлибо другим методом, не упо-
равный 1,25 R, мянутым в пунктах А и В "i" и "ii", они должны
предписанным спосо- также испытываться на внутреннюю нагрузку и внеш-
бом (в колонке ме- ние силы, соответствующие действующим при этом
тоды испытания). методе условиям ускорения.
_________________________________________________________________________
2. Штабелирование
_________________________________________________________________________
1. В условиях международных перевозок, когда максимальные вертикальные
силы ускорения значительно отличаются от значения 1,8 g и когда
перевозка контейнера эффективно и надежно ограничивается только этими
условиями, нагрузка при штабелировании может соответственно изменяться
в определенной пропорции к силам ускорения.
2. После удовлетворительного прохождения испытаний контейнер может
маркироваться на допустимую прилагаемую сверху статистическую нагрузку
при штабелировании, которая должна указываться на табличке о допущении
по условиям безопасности в рубрике "Допустимый вес на штабелирование при
1,8 g (колиграммы и фунты)".
Внутренняя нагруз-
ка:
Равномерно распре- Контейнер, имеющий предписанную внутреннюю нагруз-
деленная нагрузка, ку, помещается на четыре расположенные на одном
при которой общий уровне прокладки, которые, в свою очередь, уста-
вес контейнера и навливаются на горизонтальной площадке с твердым
испытательной наг- покрытием, каждая под соответствующим нижним угло-
рузки равен 1,8 R. вым фитингом или эквивалентным угловым устройст-
вом. Прокладки должны центрироваться под фитингами
и приблизительно соответствовать им по своим раз-
мерам.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
К каждому из четы- Внешние силы прилагаются к каждому из угловых фи-
рех верхних угловых тингов через соответствующий испытательный угловой
фитингов прилагает- фитинг или через прокладку, размеры которой совпа-
ся вертикальная, дают с размерами углового фитинга. Подвергающийся
направленная вниз испытанию угловой фитинг или соответствующая прок-
нагрузка, составля- ладка имеют по отношению к верхнему угловому фи-
ющая 1/4 х 1,8 от тингу контейнера эксцентриситет, равный 25 мм (1
допустимой прилага- дюйм) в боковом направлении и 38 мм (1,5 дюйма) в
емой сверху стати- продольном направлении.
ческой нагрузки при
штабелировании.
_________________________________________________________________________
3. Сосредоточенные нагрузки а) на крышу
_________________________________________________________________________
Внутренняя нагруз-
ка:
Нет.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
Сосредоточенная Внешние силы прилагаются вертикально сверху вниз к
нагрузка, равная наружной поверхности наиболее слабой части крышки
300 кг (660 фун- контейнера.
тов), равномерно
распределенная по
площади размером
600 мм х 300 мм (24
х 12 дюймов).
_________________________________________________________________________
3. Сосредоточенные нагрузки b) на пол
_________________________________________________________________________
Внутренняя нагруз- При испытании контейнер должен устанавливаться на
ка: четырех опорах, расположенных на одном уровне под
Две сосредоточенные каждым из четырех нижних углов таким образом,
нагрузки весом по чтобы основание контейнера могло свободно проги-
2730 кг (6000 фун- баться. По всей поверхности пола контейнера долж-
тов) прилагаются к но перемещаться испытательное устройство, вес
полу контейнера которого в нагруженном состоянии должен состав-
таким образом, что- лять 5460 кг (12000 фунтов), т.е. по 2730 кг
бы контактная по- (6000 фунтов) на каждую из двух контактных повер-
верхность каждой из хностей, общая площадь которых в загруженном сос-
них составляла 142 тоянии равна 284 смэ(44 кв. дюйма), т.е. 142 смэ
смэ (22 кв. дюйма) (22 кв. дюйма) на каждую поверхность, причем ши-
рина поверхности должна составлять 180 мм (7 дюй-
мов), а расстояние между центрами поверхностей -
760 мм (30 дюймов)
_________________________________________________________________________
4. Испытание на поперечную жесткость конструкции
_________________________________________________________________________
Внутренняя нагруз- Порожний контейнер устанавливается на четырех
ка: опорах, расположенных на одном уровне под каждым
из четырех нижних углов, и для предотвращения
Нет. горизонтального и вертикального смещения крепится
с помощью заанкеривающих устройств, установленных
таким образом, что сопротивление боковому переме-
щению возникает только в нижних углах, располо-
женных по диагонали к тем, к которым прилагаются
силы.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
Таким образом, что- Внешняя сила прилагается либо раздельно, либо од-
бы они воздейство- новременно к каждому из верхних угловых фитингов с
вали на торцовые одной стороны контейнера параллельно как основа-
конструкции контей- нию, так и торцовым плоскостям контейнера. Силы
неров в боковом прилагаются сначала по направлению к верхним угло-
направлении. Эти вым фитингам, а затем в противоположном направле-
силы должны быть нии. У контейнеров с торцами, симметричными отно-
равны силам, на сительно своих вертикальных осей, испытывается
которые рассчитан только одна сторона, а при несимметричных торцах
контейнер. испытанию подлежат обе стороны.
_________________________________________________________________________
5. Испытание на крепление в продольном направлении
(статическое испытание)
_________________________________________________________________________
При проектировании и изготовлении контейнеров следует иметь в виду, что
при перевозке наземным транспортом контейнеры могут подвергаться
действию горизонтальных продольных ускорений 2 g.
Внутренняя нагруз-
ка:
Равномерно распре- Контейнер, имеющий предписанную внутреннюю нагруз-
деленная нагрузка, ку, крепиться в продольном направлении к двум со-
при которой общий ответствующим точкам заанкеривания при помощи ниж-
вес контейнера и них угловых фитингов или эквивалентных угловых
испытательной наг- устройств, расположенных на одном конце.
рузки равен макси-
мальному весу брут-
то, R.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
К каждой стороне Внешние силы прилагаются сначала по направлению к
контейнера прилага- точкам заанкеривания, а затем в противоположном
ются продольные, направлении. Испытанию подвергается каждая из сто-
сжимающие и растя- рон контейнера.
гивающие силы, рав-
ные R, т.е. основа-
ние контейнера под-
вергается действию
силы, составляющей
в сумме 2 R
_________________________________________________________________________
6. Торцовые стенки
_________________________________________________________________________
Торцовые стенки должны выдерживать нагрузку не менее 0,4 от
максимальной допустимой полезной нагрузки. Однако если торцовые стенки
рассчитаны на нагрузку, меньшую или большую чем 0,4 от максимальной
допустимой полезной нагрузки, то этот коэффициент прочности должен
указываться на табличке о допущении по условиям безопасности в
соответствии с правилом 1 Приложения I.
Внутренняя нагруз-
ка:
К внутренней повер- Предписанная внутренняя нагрузка прилагается сле-
хности торцовой дующим образом: испытанию подлежат оба торца кон-
стенки прилагается тейнера, однако, если торцы контейнера одинаковы,
равномерно распре- достаточно подвергнуть испытанию только один из
деленная нагрузка, них. Торцовые стенки контейнеров, не имеющие отк-
равная 0,4 P, или рытых сторон или боковых дверей, могут подвергать-
любая другая наг- ся испытанию либо каждая в отдельности, либо од-
рузка, на которую новременно. Торцовые стенки контейнеров, имеющих
рассчитан контей- открытые стороны или боковые двери, подвергаются
нер. испытанию каждая в отдельности. При испытании каж-
дой из торцовых стенок в отдельности реакции на
силы, прилагаемые к торцовой стенке, должны огра-
ничиваться конструкцией основания контейнера.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
Нет.
_________________________________________________________________________
7. Боковые стенки
_________________________________________________________________________
Боковые стенки должны выдерживать нагрузку не менее 0,6 от максимальной
допустимой полезной нагрузки. Однако, если боковые стенки рассчитаны на
нагрузку, меньшую или большую чем 0,6 от максимальной допустимой
полезной нагрузки, то этот коэффициент прочности должен указываться в
табличке о допущении по условиям безопасности в соответствии с правилом
1 Приложения I.
Внутренняя нагруз- Предписанная внутренняя нагрузка прилагается сле-
ка: дующим образом: испытанию подлежат обе стенки кон-
К внутренней повер- тейнера, однако, если стенки контейнера одинаковы,
хности боковой достаточно подвергнуть испытанию только одну сто-
стенки прилагается рону. Боковые стенки подвергаются испытанию каждая
равномерно распре- в отдельности, при этом учитывается только реакция
деленная нагрузка, угловых фитингов или аналогичных угловых устройств
равная 0,6 P, или на прилагаемую внутреннюю нагрузку. Контейнеры с
любая другая наг- открытым верхом, подвергающиеся испытанию, должны
рузка, на которую находиться в том состоянии, в котором предусмотре-
рассчитан контей- но их использование; так, например, элементы съем-
нер. ного верха должны находиться в рабочем положении.
Внешние силы, при-
лагаемые к контей-
неру:
Нет.
_________________________________________________________________________
