Loading


Текст может быть не полным

Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2005 года № 829 Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации (с внесенными изменениями и дополнениями постановление Правительства РК от 10.08.07 г. № 690) (Утратило силу)


Постановление Правительства Республики Казахстан от 11 августа 2005 года № 829 Об утверждении Правил технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации (с внесенными изменениями и дополнениями постановление Правительства РК от 10.08.07 г. № 690) (Утратило силу)

 

В соответствии с пунктом 2 статьи 15 Закона Республики Казахстан от 17 января 2002 года «О торговом мореплавании» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации.


 

 














Исполняющий обязанности

 

Премьер-Министра

 

Республики Казахстан

А. Есимов



 

                    

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 11 августа 2005 года № 829

 

 

ПРАВИЛА технического надзора и освидетельствования морских судов и их классификации

 

 

1. Общие положения

 


1) порядок технического надзора и освидетельствования морских судов;

2) порядок классификации морских судов.

2. Действие настоящих Правил не распространяется на морские суда, плавающие под флагом Военно-Морских Сил Республики Казахстан и морских частей пограничной службы.

 

 

2. Порядок технического надзора

и освидетельствования морских судов

 

3. Технический надзор - это деятельность уполномоченного органа, заключающаяся в проверке наличия и соответствия технических документов на морские суда государственным и международным стандартам.

4. Технические документы - свидетельства, акты освидетельствований на морские суда, которые выдаются уполномоченным органом по результатам освидетельствований морских судов.

5. Технический надзор за морскими судами иными государственными органами Республики Казахстан и организациями не допускается.

6. Технические документы, подтверждающие соответствие морского судна государственным и международным стандартам, находятся на нем в подлинниках или в виде нотариально заверенных копий.

7. Освидетельствованием является проверка морского судна на его соответствие государственным и международным стандартам, путем применения специальных приборов и инструментов.

8. Освидетельствование морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.


8-1. Освидетельствование морского судна, совершающего международное плавание, проводится уполномоченным органом или классификационным обществом, признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

9. В соответствии с требованиями международных конвенций и соглашений, к которым присоединилась Республика Казахстан, морское судно подвергается первоначальному, периодическому и по мере необходимости дополнительному освидетельствованию.

10. Первоначальное освидетельствование проводится после постройки морского судна.

Первоначальное освидетельствование включает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, в том числе их испытание, с целью удостоверения, что они соответствуют государственным и международным стандартам.

11. Периодическому освидетельствованию полежат морские суда в сроки, предусмотренные международными конвенциями и соглашениями, к которым присоединилась Республика Казахстан.

Периодическое освидетельствование означает проверку конструкции, механизмов, оборудования, снабжения и подводной части морского судна, с целью удостоверения, что они находятся в удовлетворительном состоянии и соответствуют государственным и международным стандартам.

12. Дополнительному освидетельствованию подлежат морские суда после аварийного случая, ремонта или восстановительных работ, а также не соответствующие государственным и международным стандартам.

Дополнительное освидетельствование после аварийного случая, проводится в порту, в котором морское судно находится, или в первом порту, в который оно зайдет после аварийного случая.

Дополнительное освидетельствование после ремонта или восстановительных работ производится в целях подтверждения, что ремонт и восстановительные работы произведены качественно в соответствии с государственными и международными стандартами.

 

 

3. Порядок классификации морских судов

 

13. Классификацией является осуществляемая уполномоченным органом деятельность по присвоению морскому судну класса, наличие которого, допускает его эксплуатацию в море.

14. Классификация морского судна производится уполномоченным органом по заявке судовладельца.

15. Уполномоченный орган производит классификацию морского судна по результатам первоначального освидетельствования.


15-1. Классификация морского судна, совершающего международное плавание, производится уполномоченным органом или классификационным обществом, признанным Правительством Республики Казахстан, в порядке, определенном международными договорами Республики Казахстан в области торгового мореплавания.

16. Присвоение морскому судну класса означает подтверждение соответствия конструкции морского судна международным требованиям, а его технического с



Discovery