Постановление Правительства Республики Казахстан от 30 сентября 2010 года № 1006 Об утверждении Программы по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010

Наименование	Программа по развитию транспортной инфраструктуры в Республике Казахстан на 2010 - 2014 годы (далее - Программа)
Основание для разработки	1) Указ Президента Республики Казахстан от 19 марта 2010 года № 958 «О Государственной программе по форсированному индустриально-инновационному развитию Республики Казахстан на 2010 - 2014 годы и признании утратившими силу некоторых указов Президента Республики Казахстан»; 2) Указ Президента Республики Казахстан от 18 июня 2009 года № 827 «О системе государственного планирования в Республике Казахстан»; 3) Указ Президента Республики Казахстан от 4 марта 2010 года № 931 «О некоторых вопросах дальнейшего функционирования Системы государственного планирования в Республике Казахстан».
Разработчик	Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан
Цель	Развитие транспортно-коммуникационного комплекса, а также транспортно-логистической системы, способных в полном объеме удовлетворять потребности экономики и населения в транспортных и логистических услугах.
Задачи	развитие автодорожной инфраструктуры; развитие железнодорожной инфраструктуры; развитие инфраструктуры гражданской авиации; развитие инфраструктуры водного транспорта; оптимизация транспортного контроля и развитие автотранспортной сферы путем автоматизации и информатизации процессов, а также техническое регулирование в сфере автомобильного транспорта.
Сроки реализации	2010 - 2014 годы
Целевые индикаторы	К 2015 году планируются: 1) увеличение валовой добавленной стоимости по отрасли транспорта и складирования на 38 % в реальном выражении к уровню 2008 года; 2) доля автомобильных дорог республиканского значения в хорошем и удовлетворительном состоянии - 83%; 3) доля автомобильных дорог местной сети в хорошем и удовлетворительном состоянии - 68 %; 4) повышение к 2015 году скорости грузовых контейнерных поездов по международным транспортным коридорам сообщения на 15-20 %, а на участках скоростного движения пассажирских поездов - на 20-30 %; 5) уровень износа активов железнодорожного транспорта снизится до 61 %; 6) количество аэропортов, имеющих категорию ИКАО - 11 единиц; 7) количество международных воздушных сообщений - 94 единиц; 8) пропускная способность порта Актау - 16,0 млн. тонн;<