Постановление Правительства Республики Казахстан от 25 мая 2012 года № 678 Об утверждении Правил ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости (с изменениями на 20.12.13г.)

В соответствии с подпунктом 15-3) статьи 5 Закона Республики Казахстан от 8 июля 2005 года «О государственном регулировании развития агропромышленного комплекса и сельских территорий» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости.

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней со дня первого официального опубликования.

Премьер-Министр

Республики Казахстан

К. Масимов

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 25 мая 2012 года № 678

Правила

ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе

самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием,

самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов,

специальных машин повышенной проходимости

1. Общие положения

1. Настоящие Правила ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости (далее - Правила) разработаны на основании Закона Республики Казахстан от 8 июля 2005 года «О государственном регулировании развития агропромышленного комплекса и сельских территорий» и определяют порядок ежегодного государственного технического осмотра тракторов и изготовленных на их базе самоходных шасси и механизмов, прицепов к ним, включая прицепы со смонтированным специальным оборудованием, самоходных сельскохозяйственных, мелиоративных и дорожно-строительных машин и механизмов, специальных машин повышенной проходимости (далее - машины) на всей территории Республики Казахстан.

2. Государственный технический осмотр машин - деятельность Государственной технической инспекции по оценке соответствия технического состояния машин, конструкция которых должна соответствовать требованиям безопасности, действующим в Республике Казахстан, установленным стандартам, правилам в части, относящейся к безопасности дорожного движения и охране окружающей среды.

3. Техническому осмотру один раз в год подлежат машины, принадлежащие физическим и юридическим лицам (далее - владельцы) и состоящие на учете в местных исполнительных органах.

В сельскохозяйственных формированиях, предприятиях, организациях, учреждениях ежегодному государственному техническому осмотру подлежат также комбайны.

4. Государственный технический осмотр машин проводится в целях оценки технического состояния, уточнения их численности, принадлежности и иных регистрационных данных, осуществления мероприятий по пресечению грубых нарушений правил технической эксплуатации и техники безопасности и предупреждения неисправностей, влияющих на экологическое состояние окружающей среды.

2. Порядок проведения государственного технического осмотра машин

5. По согласованию с физическими и юридическими лицами местные исполнительные органы составляют график государственного технического осмотра машин по области, городу республиканского значения, столице; району (городу областного значения), который должен содержать сведения о местах, сроках и времени проведения государственного технического осмотра машин. Сводный график по области, городу республиканского значения, столице, утверждается руководителем структурного подразделения местного исполнительного органа области, города республиканского значения, столицы.

6. Инженер-инспектор местного исполнительного органа не позднее чем за 30 календарных дней до начала государственного технического осмотра машин извещает владельцев машин о сроках, условиях и порядке представления машин на осмотр технического состояния (с опубликованием в местной печати).

7. Ежегодный государственный технический осмотр машин проводится перед началом весенне-полевых и уборочных работ непосредственно по местонахождению машин и в сроки, установленные местным исполнительным органом.

Государственный технический осмотр машин завершается не менее чем за две недели до начала сезонных работ.

8. Юридические лица к государственному техническому осмотру машин представляют:

1) список машин, находящихся на балансе, с указанием марки и модели, года выпуска, заводского номера машины и двигателя, серии и номера государственного номерного знака;

2) регистрационный документ на машину (технический паспорт);

3) акт государственного технического осмотра механических транспортных средств согласно приложению 1 к настоящим Правилам, заверенный печатью юридического лица (2 экземпляра);

4) документ, подтверждающий уплату налога на транспортные средства, либо документ, подтверждающий освобождение от уплаты налога на транспортные средства.

9. Физические лица к государственному техническому осмотру механических транспортных средств представляют:

1) документ, удостоверяющий личность гражданина;

2) доверенность, удостоверяющую полномочия гражданина представлять интересы лица (при наличии);

3) регистрационный документ на машину (технический паспорт);

10. Государственный технический осмотр машин проводится комиссией в составе: инженера-инспектора местного исполнительного органа - председателя комиссии, главного инженера-механика и инженера по охране труда и технике безопасности предприятия. В состав комиссии включаются инженерно-технические работники вышестоящих органов управления, ремонтно-обслуживающих предприятий, внештатные инспекторы местного исполнительного органа.