Постановление Правительства Республики Казахстан от 17 февраля 2014 года № 95 Об утверждении Правил технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)

 Постановление Правительства Республики Казахстан от 17 февраля 2014 года № 95 Об утверждении Правил технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)

 

В соответствии с подпунктом 28-1) статьи 8 Закона Республики Казахстан от 6 июля 2004 года «О внутреннем водном транспорте» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Правила технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов).

2. Настоящее постановление вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

 



 


 

Утверждены

постановлением Правительства

Республики Казахстан

от 17 февраля 2014 года № 95

 

 


 

1. Настоящие Правила технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) (далее - Правила) разработаны в соответствии с подпунктом 28-1) статьи 8 Закона Республики Казахстан «О внутреннем водном транспорте» и определяют порядок технической эксплуатации, обследования и ремонта судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов).

2. В настоящих Правилах используются следующие определения:

1) авария - нарушение технологического процесса, повреждение механизмов, оборудования и сооружений;

2) контролируемые показатели - количественные и качественные параметры состояния гидротехнического сооружения, измеренные с помощью технических средств или вычисленные на основе измерений сооружения;

3) безопасность гидротехнического сооружения - свойство гидротехнического сооружения (шлюза), позволяющее обеспечить безопасность судоходства и защиту жизни, здоровья людей, окружающей среды и хозяйственных объектов;

4) критерии безопасности гидротехнического сооружения (шлюза) - предельные значения контролируемых диагностических показателей, характеризующие его безопасность при различных режимах и условиях эксплуатации, технического обслуживания и ремонта гидротехнического сооружения (шлюза), ввода и вывода его из эксплуатации;

5) диагностические показатели - наиболее значимые для диагностики и оценки состояния гидротехнического сооружения (шлюза), контролируемые показатели, позволяющие дать оценку безопасности системы гидротехнического сооружения «сооружение - основание - водохранилище» в целом или отдельных ее элементов;

6) верхний и нижний бьеф - участок реки (канала), расположенный соответственно выше и ниже гидротехнического сооружения (шлюза);

7) ремонт - комплекс работ по восстановлению исправного состояния гидротехнического сооружения (шлюза);

8) К1 - предупреждающий уровень значений диагностических показателей, при достижении которого устойчивость, механическая и фильтрационная прочность гидротехнического сооружения (шлюза) и его основания, а также пропускная способность водосбросных и водопропускных сооружений еще соответствуют условиям нормальной эксплуатации;

9) К2 - предельный уровень значений диагностических показателей, при превышении которого эксплуатация гидротехнического сооружения (шлюза) в проектных режимах недопустима;

10) начальник судоходного гидротехнического сооружения (шлюза) - должностное лицо, которое руководит всем персоналом судоходного гидротехнического сооружения (шлюза) и обеспечивающее бесперебойную работу сооружения;

11) Кизм - значение контролируемых диагностических показателей, измеренных в процессе мониторинга технического состояния гидротехнического сооружения (шлюза);

12) техническое обслуживание - комплекс мероприятий, направленных на обеспечение безопасной эксплуатации и поддержание в исправном состоянии гидротехнического сооружения;

13) уполномоченный орган - центральный исполнительный орган, осуществляющий руководство в сфере внутреннего водного транспорта, а также в пределах, предусмотренных законодательством Республики Казахстан, - межотраслевую координацию;

14) предприятие уполномоченного органа - государственное предприятие внутреннего водного транспорта, основной задачей которого является осуществление производственной деятельности для надлежащего содержания и развития внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений в целях обеспечения безопасного плавания судов в пределах обслуживаемых границ.

Иные определения и термины, используемые в настоящих Правилах, применяются в соответствии с законодательством Республики Казахстан о внутреннем водном транспорте.

 

 

2. Техническая эксплуатация судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов)

 

3. Эксплуатация судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) (далее - гидротехнические сооружения) обеспечивается путем:

1) содержания гидротехнических сооружений в исправном состоянии и соблюдения режима эксплуатации гидротехнических сооружений в соответствии с требованиями пожарной безопасности, а также требованиями безопасности и охраны труда, установленными действующим законодательством Республики Казахстан;

2) технической эксплуатации гидротехнической и строительной частей, конструкций и оборудования, территории и акватории гидротехнических сооружений;

3) своевременного проведения плановых работ;

4) перспективного планирования реконструкции и модернизации гидротехнических сооружений, с учетом их строительства и реконструкции;

5) соблюдения настоящих Правил, строительных норм и правил, и других документов, обеспечивающих безопасную эксплуатацию гидротехнических сооружений.

4. Предприятие уполномоченного органа обеспечивает эксплуатацию гидротехнического сооружения и его оборудования в полном соответствии с утвержденной проектной и исполнительной документацией и техническими условиями.

5. Предприятие уполномоченного органа обеспечивает наличие на каждом гидротехническом сооружении:

1) технич





(c) 2020 - All-Docs.ru :: Законодательство, нормативные акты, образцы документов